Toyota Prius C попробовал себя в качестве кроссовера... и ему понравилось!
В последнее время вопрос различия между субкомпактными кроссоверами и хэтчбеками перешел в плоскость стиля и позиционирования. Впрочем, механизм стирания граней между классами заложен в саму ДНК кроссоверов и никакого противоречия, на самом деле, тут нет.
Автопроизводители из Японии чаще других были замечены в подобном фривольном отношении к казалось бы устоявшимся ориентирам и сегодня мы представляем на ваш суд новинку от Toyota. Автогигант решил поиграть с дизайном своего гибрида Prius C (продается в Японии под названием Aqua) и в новом поколении наделил его элементами дизайна, присущими так популярным сегодня SUV.
Тут стоит уточнить, что в 2013 году компания уже испытала "границы вседозволенности" и терпения покупателей, представив концепт Aqua Cross (тогда еще на базе Prius C предыдущего поколения). Видимо, зрители и критики Токийского автосалона оказали шоу-кару такой теплый прием, что Toyota решила запустить этот "спин-офф" в серию.
Итак, для превращения Aqua во "вседорожник" разрработчики взяли серебристую фальш-защиту днища в нижней части переднего и заднего бамперов, а также черные пластиковые накладки на колесные арки и пороги. В остальном это все тот же автомобиль с гибридной силовой установкой мощностью 99 л. с. на базе 1.5-литровой бензиновой "четверки". Бесступенчатый вариатор направляет всю мощность системы исключительно на переднюю ось - никаких раздаток и понижаек.
В Японии цена нового Prius C в кроссовер-стиле не изменилась по сравнению с предшественником в базовой версии (вот до чего могут довести дефляционные процессы в экономике) и едва заметно возросла в топовых комплектациях за счет более богатой электронной начинки.
Не известно, будут ли предлагать модель в других странах, но спрос на кроссоверы только растет и не исключено, что и сам стандартный Prius в обозримом будущем примкнет к растущей армии SUV, ну или псевдо-SUV.
