MotoGP: Мотеги - родина покемонов и еще 10 интересных фактов о Гран-При Японии
Итак, проверьте свои знания. Что из фактов о Гран-При Японии и Twin Ring Motegi, представленных МОТОГОНКИ.РУ, для вас будет совершенной новостью?
Продолжаем наш расширенный экскурс в историю MotoGP и связанные с этим моменты, а также совсем не связанные, но так или иначе перекликающиеся.
Что известно про Twin Ring Motegi? Трассу в 1997 году в префектуре Тотиги построил завод Honda для проведения собственных испытаний, но совсем скоро здесь стали проводиться многочисленны международные соревнования. Сама конфигурация трека, созданная для жесточайшей нагрузки всех узлов мотоциклов и гоночных авто, оказался очень интересной со спортивной точки зрения.
Honda использует автодром в своих целях большую часть сезона и в межсезонье. Кроме этого, здесь расположен музей истории компании «Honda Collection Hall», собравший самую богатую и впечатляющую коллекцию техники Honda в мире. Миллионы людей посещают музей вне зависимости от того, проводятся какие-то гонки в Мотеги или нет. По площади, размаху и представленной экспозиции музей Honda может посоперничать со знаменитым музеем авто- мотоспорта в Хоккенхайме (Германия).
Никогда там не были? Легко исправить: Виртуальный тур по Honda Collection Hall
Японцы всерьез хотели залезть в чисто американские шоу, такие как IndyCar и NASCAR, поэтому они решили вписать в дизайн автодрома большой овал. Вот почему автодром с Мотеги именуется Twin Ring - два кольца.
Овал длиной 2.4 км действительно стал домом для выездного этапа IndyCar с 1998 по 2011 годы.
Ну, а вот факты, которые портал МОТОГОНКИ.РУ уже публиковал, но не связанные напрямую с соревнованиями. Twin Ring Motegi имеет много общего с Automotodrom Brno в Чехии: обе гоночные трассы искусно вписаны в естественный природный ландшафт. Автодром Брно расположен в сердце Моравского национального пара, старинных охотничьих угодий короля Карла.
Twin Ring окружен девственным лесом, с одной стороны автодром выходит к реке Накагава. Проектировщики учли все особенности флоры, таким образом, избежав конфликта с природой при строительстве. Сейчас в одной из частей нац. парка Накагава работает огромная общедоступная естественная зона отдыха Hello Woods с большим кемпингом и парк активности Shiroyama Park.
Каждую весну Академия Honda Design проводит здесь конкурс... скворечников. Постоянные сотрудники и студенты Академии создают домики для птиц из дерева самых разных конструкций и затем украшают ими деревья в парке. И это не первоапрельская шутка! Это что-то вроде контрольной работы: студенты предлагают совершенно чумовые проекты - то в виде НЛО, то в виде типичного японского домика-минки, то в виде двигателя от мотоцикла...
В Мотеги живет всего 14000 человек. Вообще, это даже не город, а поселение. Но когда здесь проводятся какие-то важные события, трибуны иногда заполняются до отказа - это 100000 мест! На уикенд город оживает и превращается в улей.
Вообще, в регионе Канто, к которому принадлежит префектура Тотиги, проживает треть всего населения Японии - это около 42 млн человек. Чтобы обслуживать гонки, со всей страны в Мотеги приезжают еще около 2000 человек разного персонала.
Twin Ring Motegi уникальная трасса уже потому, что во всем календаре MotoGP именно здесь пилотам приходится использовать 1-ю передачу больше 3-х раз. Всего же за круг пилоту Королевского класса приходится делать 30 переключений КПП.
Honda, что вполне естественно, самый плодовитый производитель в Мотеги: на счету пилотов завода в Королевском классе 8 побед (с наступления 4-тактной эры MotoGP). У Yamaha и Ducati по 3 победы. И это вторая особенность Мотеги: где еще Ducati может похвастать тем, что легко конкурирует с Yamaha по количеству взятых побед?
Позиция Мотеги в календаре MotoGP очень интересная. Гран-При Японии кочевало из начала сезона в конец и возвращалось назад, в апрель. Для Большой Четверки заводов было важно открывать гоночный сезон национальным событием. Но после серии трагических событий 2010-2011 годов, Dorna окончательно перенесла JapaneseGP на октябрь и зафиксировала эти даты на долгие годы.
В 2010 перенос состоялся из-за извержения вулкана Эйяфьятлайокудль в Исландии, облако пепла от которого парализовало авиасообщение над Европой. В 2011 перенос состоялся из-за разрушительного землетрясения в префектуре Мияги, эпицентр находился всего в 180 км от автодрома. Twin Ring тоже получил некоторые повреждения, в частности, главную трибуну и комплекс административных зданий пришлось восстанавливать в срочном порядке. Многие команды опасались ехать в Японию из-за опасности радиационного заражения, но в итоге, в Мотеги провели очень интересную гонку.
Многократно, когда Гран-При Японии проводили именно осенью, на эту гонку приходился решающий момент чемпионата (что немаловажно с точки зрения шоу и позиции Японии, как главного игрока на рынке мототехники в мире). В 2007 Кейси Стоунер принес Ducati первый в истории компании титул чемпиона MotoGP и Кубок Конструкторов, взяв его в Мотеги. Валентино Росси добыл свой 8-й мировой титул в 2008, досрочно отпраздновав победу в Мотеги. Марк Маркес поставил точку в чемпионате MotoGP в Японии дважды - в 2014 и 2016 годах. Теперь всем мучаются вопросом: не сделает ли каталонец хет-трик в 2017?..
Ну, и наконец, Мотеги является истинной родиной покемонов. Идея создания знаменитой серии видео-игр «Pok&233;mon» была навеяна красотами префектуры Тотиги, в частности, окрестностями Мотеги. В дизайне игры можно угадать некоторые детали национального парка Накагавы и местных ландшафтов.
