Сколько стоит развитие общественного транспорта в Херсоне
На сайте Херсонского городского совета опубликованы два проекта решения, которые касаются внесения изменений в программы развития пассажирского транспорта и электротранспорта. Оба вопроса планируются к рассмотрению на ближайшей сессии горсовета, которая назначена на 30 марта.
Первое, что изменится в программе развития электротранспорта - это сроки реализации. Если депутаты примут положительное решение, то развивать КП "Херсонэлектротранс" будут не до 2020 года, как планировалось ранее, а до 2023. Как указано в объяснительной записке начальника Управления транспорта Марины Виркун, такие изменения связаны с коммерческими предложениями банков, где услуги финансового лизинга для обновления подвижного состава содержат расчеты платежей на 5 лет. В связи с этим, депутатам будет предложено и пересмотреть ориентировочный объем финансирования мероприятий программы. На оплату лизинговых и страховых платежей потребуется 65 009 817 гривен. 10,5 миллионов гривен уйдет на авансовый взнос на покупку 10 троллейбусов.
Общий объем финансирования программы составит 105 374 396 грн, 7,22 млн гривен из которых - средства КП "Херсонэлектротранс".
Изменения в программу развития пассажирского транспорта (маршрутки), также касаются финансовой части. Однако, сами изменения остались загадкой, ведь на сайте городского совета их просто не опубликовали.
