BMW 1 Series построят на новой платформе
В 2019 году BMW 1 Series для европейского рынка получит передний привод: новинка разрабатывается на новой модульной платформе FAAR.
Напомним, что пока в Европе продают заднеприводные BMW 1 Series, а в Китае с прошлого года уже доступны одноименные переднеприводные седаны. С февраля 2017 по февраль 2018 г. реализовано 40 659 машин.
В новом семействе BMW 1 Series будут трех- и пятидверные хэтчбеки и седаны. Скорее всего, выйдет и лифтбек второй серии Gran Turismo. А «двушки» следующего поколения в кузове купе и кабриолет, чей выход намечен в 2020-2021 гг., сохранят заднеприводную платформу. Топ-версией хэтчбека серии F40 станет полноприводный BMW M130iX в исполнении M Performance, который получит 2,0 л турбомотор мощностью чуть больше 300 л. с. Дебют намечен на 2020 г.
По информации издания Autocar, это будет «тележка», не разработанная с нуля, а сделанная на основе архитектуры UKL. На ней базируются последние модели Mini и компактвэны BMW 2 Series. Платформа FAAR со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади будет более гибкой (на ее основе планируются гибриды и полноценные электрокары) и дешевой в производстве. У BMW 1 Series нового поколения (индекс F40) серьезно изменятся пропорции кузова, станет просторнее салон, особенно на заднем ряду, и прибавит в объеме багажник.
Новый гибрид получит техническую начинку от BMW 225xe Active Tourer - 136 л. с. двигатель 1.5 и 88-сильный электромотор. Суммарная отдача? 224 л. с. 385 Н•м. Хэтчбеки BMW 1 Series будут не только передне-, но и полноприводными с многодисковой муфтой на задней оси. Бензиновые двигатели будут общими - турбомоторы 1.5 и 2.0 с отдачей 136 и 192-231 л. с. Для европейский вариаций также ожидаются турбодизели 1.5 и 2.0 от кроссовера BMW X1, на котором их мощность варьируется от 116 до 190 л. с. Запланирована и версия со стартер-генератором и 48-вольтовой бортовой сетью, а также гибрид с «турботройкой» 1.5, электромотором и литий-ионной батареей.
У BMW Club есть страницы в Facebook и в Instagram! Присоединяйтесь, друзья!
