Стоимость размещения рекламных материалов в метро Киева
Высочайшая эффективность рекламы в Киевском метро подтверждается достоверными статистическими сводками. Ежедневно на станции столичного метро заходит 1,3 миллиона киевлян и гостей города, каждый из которых по пути от входной двери до вагона минует несколько «воронок», где сосредоточена маркетинговая информация.
Проследуем по стандартному маршруту:
- Уже в переходе по пути к входу пассажир видит на стене световые короба с размещенными материалами;
- На входных дверях могут располагаться стикеры;
- В районе кассы реклама размещается на ситилайтах. Наклейки нередко присутствуют на турникетах и кабинках контролеров;
- Вдоль эскалатора на стене закреплены небольшие щиты;
- На перроне материалы размещаются на любых доступных поверхностях;
- Напротив платформы публика наблюдает большие рекламные щиты;
- Наконец, внутри вагона на форточках и плоскостях видны прозрачные наклейки.
Узнать цены
Учитывая, что в вагоне человек находится от 10 до 30 минут, эффективность размещенной здесь рекламы максимальна. Отправив поисковую фразу «реклама в метро Киев цены», можно узнать точные расценки:
- Прозрачная наклейка на остеклении – 64 тыс. грн.;
- Ламинированная наклейка в центральном простенке – 67 387 грн.;
- Стикер на дверях – 50 тыс. грн.;
- Плакат на правом скосе – 100 тыс. грн.
Учитывая небольшой размер наклеек, цены, конечно, впечатляют. Но нужно помнить, что размещение производится более чем в 700 вагонах, обслуживающих все три ветки метро, и всего за один день размещенный материал увидит миллион человек, а за все время размещения большинство пассажиров, пользующихся метрополитеном на регулярной основе, встретится с материалами десятки раз.
Можно ли ожидать успеха?
Потенциал рекламы на территории метрополитена огромен. Но этим инструментом следует пользоваться умело, поскольку социальный состав пассажиров метро практически неотличим от состава городского населения. То есть в данном случае успеха можно добиться, продвигая продукты массового спроса и сезонные товары народного потребления.
Следует учитывать, что пассажир метро небогат и активен, представляет любые социально-демографические слои, кроме элиты и богемы, из чего следует, что реклама швейцарских хронометров и бриллиантов в метро обречена на провал, но презентация курсов иностранных языков, недорогих туров в Египет или школьной одежды и обуви к 1 сентября может возыметь успех.
