Последние штрихи: строители наносят разметку на дорогу Крымского моста
На автодорожной части мостового перехода через Керченский пролив началось нанесение дорожной разметки. Об этом сообщили в инфоцентре "Крымский мост".
Это один из финальных этапов работ по обустройству дорожного полотна, он стартовал со стороны таманского берега. Как пояснили специалисты, термопластик наносится на сухое и чистое дорожное покрытие.
Перед основным нанесением дорожники определяют контрольные точки, затем наносят предварительную разметку и после проверки всех геометрических параметров приступают к нанесению постоянной.
"Мы наносим горизонтальную дорожную разметку, выполненную из термопластика с высокими светоотражающими характеристиками, с высоким показателем белизны. Разметка служит ориентиром для водителей, определяя границы их движения по автодороге через Керченский пролив", - рассказал начальник участка по нанесению дорожной разметки Павел Матящук.
Эту работу выполняет самоходная разметочная машина: она равномерно формирует на дорожном покрытии полосу термопластика с добавлением микростеклошариков, которые и дают высокий коэффициент отражения под фарами в любое время суток при разных условиях видимости, сообщили в инфоцентре.
Разметка имеет определенные геометрические параметры. Краевая линия - шириной 20 см, осевая линия дорожной разметки - шириной 15 см, толщина линии разметки - около 4 мм. Такие характеристики, уверяют дорожники, обеспечат ее износоустойчивость.
"У Крымского моста два направления движения - по две полосы каждое. На каждом направлении наносится по три линии разметки: две краевых и осевая, разделяющая транспортные потоки попутного направления. Соответственно, нам предстоит нанести линии разметки общей протяженностью около 117 км", - добавил Павел Матящук.
