Airbus начал испытания модели A350-900 ультрабольшой дальности

Новый широкофюзеляжный самолет Airbus A350-900 увеличенной дальности полета (ultra long-range; ULR) 23 апреля совершил свой первый полет. Таким образом, начата программа летных испытаний этой машины перед началом поставок воздушного судна, намеченным на вторую половину 2018 года, сообщает Newsmir.info со ссылкой на "Авиатранспортное обозрение".

В воздушных тестах задействуют один прототип - MSN 216, который будет летать в течение нескольких недель. Машина оснащена двигателями Trent XWB производства Rolls-Royce.

Стартовым и пока единственным заказчиком Airbus A350-900ULR является Singapore Airlines, законтрактовавшая семь таких самолетов. Она будет ставить этот тип ВС в том числе на беспосадочные полеты между Сингапуром и Нью-Йорком. В Airbus также надеются, что такой самолет для расширения дальнемагистральной маршрутной сетки закажет и австралийская Qantas.

Новый самолет обладает максимальной взлетной массой 280 тонн против 275 тонн у базовой версии, а дальность его полета увеличена с 15 тыс. до почти 18 тыс. км. Новая модификация воздушного судна оснащена доработанным центральным топливным баком увеличенной на 24 тыс. л емкости. Улучшенные летные характеристики ВС достигаются за счет аэродинамических усовершенствований, среди которых удлиненные на полметра законцовки и несколько измененная крутка крыла, что в дальнейшем станет стандартом для крыльев А350-900.

Кроме того, характеристики ВС позволяют ему уменьшить расход топлива до 25%.

Отмечается, что Airbus анонсировал создание ультрадальней версии самолета A350-900 в 2015-м, а ее выкатка состоялась в феврале 2018 года.

Rolls-Royce