В Администрации морских портов пообещали до конца года решить проблему АСРЗ
Управляющая компания не может продлить аренду целостного имущественного комплекса СРЗ, так как предприятие «зависло» между Министерством инфраструктуры и фондом госимущества.
«Неопределенный юридический статус сильно влияет на деятельность предприятия. Когда тяжело обосновать, кто ты и почему ты здесь, тяжело получить заказ», - говорит Олег Турский, генеральный директор АСРЗ.
Несмотря на окончание срока аренды и неопределенный юридический статус, администрация порта продолжала работать. В 2017 году предприятие выплатило более 50 млн гривен налогов. Средняя зарплата здесь - 7 тысяч гривен.
По словам руководства предприятия, на данный момент портфель заказов укомлектован.
Обсудить будущее предприятия приехал руководитель администрации морских портов Украины. Решался и вопрос юридического статуса завода.
«Сегодня было принято решение, что будет направление обращение на министра инфраструктуры. Чтобы, таким образом, рассмотреть, какие у нас дальше есть перспективы по развитию. Либо мы двигаемся в направление аренды, либо в направлении концессии», - говорит Райвис Вецкаганс, руководитель Администрации морских портов Украины.
В администрации морских портов Украины считают, что акваторию СРЗ лучше включить в акваторию морского порта Мариуполя. Тогда они смогут углубить дно.
«Не идет речь о присоединении к госпредприятию мариупольского порта. Идет речь об определении всей территории акватории порта, которая будет включать в том числе морской терминал СРЗ», - отмечает Олег Иванющенко, исполнительный директор управляющей компании «МИГ».
В руководстве СРЗ считают, что вопрос юридического статуса завода наконец-то сдвинулся с мертвой точки, администрация морских портов Украины обещает, что ситуация будет урегулирована до конца года и рабочие места сохранятся.
