В SMP Racing продолжают расследование аварий в Спа
На первом этапе чемпионата FIA WEC в Бельгии машины BR1 категории LMP1, построенные BR Engineering и Dallara, попали в две серьезные аварии, причем произошли они практически в одном и том же месте, в Eau Rouge.
В пятницу, во время квалификации, в серьезную аварию попал Пьетро Фиттипальди на BR1 команды DragonSpeed, в результате которой бразилец сломал обе ноги и выбыл из строя на неопределенное время. А в субботу, за час до финиша гонки, разбил машину пилот SMP Racing Матевос Исаакян.
Поначалу два эти инцидента не связывали между собой, однако видеозапись аварии Исаакяна, сделанная одним из зрителей и попавшая в сеть, изменила отношение к произошедшему. Как выяснилось, машина №17 взмыла в воздух на подъеме в Eau Rouge, что может означать какую-то серьезную проблему в конструкции машины.
Это заставило пересмотреть и случившееся с Фиттипальди, хотя изначально было заявлено, что он потерял управление машиной из-за отказа усилителя рулевого управления. Возникли предположения, что фактически на двух BR1 могла произойти одна и та же поломка. Однако в BR Engineering и SMP Racing призывают не торопиться с выводами и дождаться окончания расследований обоих инцидентов.
«Можно выдвинуть много предположений относительно причин взлета машины, но прежде, чем делать какие-то выводы, нужно все проанализировать, - заявил представитель команды. - Мы полагаем, что в случае редкого совпадения необычных факторов такое может произойти с любой машиной, и именно в этом повороте такое наиболее вероятно.
Команда работает над этим вместе с Dallara. Если машина потребует каких-то модификаций, они будут сделаны. До гонки в Ле-Мане осталось не слишком много времени, но мы уверены, что у нас его достаточно, чтобы подготовиться. Машина и команда будут готовы к гонке.
Для определения точных причин аварии Фиттипальди тоже потребуется еще какое-то время. Мы предполагаем, что в машине DragonSpeed произошел отказ одного из электронных компонентов, из-за которого, вероятно, гонщик потерял управление машиной. Мы продолжаем изучать эту поломку, у нас открытый и профессиональный диалог с DragonSpeed, они получат ответы на все свои вопросы. Вместе с Dallara, BR Engineering предпримет все усилия, чтобы обеспечить полную готовность машины DragonSpeed к гонке в Ле-Мане».
Гонка «24 часа Ле-Мана» 2018 года пройдет 16-17 июня и станет вторым этапом «суперсезона» чемпионата мира FIA WEC.
