SPB Racing Team установила абсолютный рекорд побед за один этап RSBK
На 2-м этапе RSBK, который прошел в День России, 12 июня на Moscow Raceway, команда SPB Racing Team установила абсолютный рекорд результативности в истории российского кольцевого мотоспорта, взяв 6 побед и один подиум за один этап.
Прогноз синоптиков сбылся с завидной точностью: короткие практики прошли на сухом асфальте, но, начиная с квалификации в классе Superbike, начался дождь. В первых заездах Supersport и Superbike спортсмены много сил потратили на то, чтобы остаться в строю - гонки сопровождались падениями. Вторые заезды состоялись на сохнущем треке - и снова командам пришлось менять настройки мотоциклов буквально на лету, учитывая быстро меняющееся состояние трека и не имея времени на «пристрелку». Но условия были одинаковы для всех, и победу одержали сильнейшие.
Гонки старшего класса Superbike и в подкатегориях EVO и EVO2 принесли SPB Racing Team рекордное количество призов - пять: четыре золотых кубка и бронзу.
Владимир Леонов начал оба заезда Премьер-класса RSBK с поул-позиции и проехал «свою гонку»: Aprilia RSV4 под номером 65 пересек линию финиша с более чем минутным отрывом в первом заезде и с 52 секундами в запасе во втором.
Владимир Леонов (№65, Superbike): «Сначала я немного переживал из-за дождя - Aprilia непросто настраивать под такие условия! Но, в конце концов, кайфанул: удалось пройти два очень стабильных заезда, ускоряться и экономить резину одновременно: оба заезда - на одном дождевом комплекте! Перед самым стартом второй гонки принимали решение: траектории уже начали подсыхать, еще немного, и можно было бы смело сесть на слики. Но решили не рисковать. Трек был достаточно грязным после гоночного дня со множеством стартов, падений и неисправностей, поэтому пелетон ехал практически по одной - безопасной траектории. Для меня это была гонка за временем, и хотя до рекордов далековато, получил большое удовольствие».
Приятно удивил команду новобранец Александр Павлов, заявленный SPB Racing Team в Superbike EVO 2: Саша впервые вышел на трек на борту Aprilia RSV4 на этом этапе, но сразу же ринулся в бой, и... выиграл оба заезда в своем классе! Во второй гонке, после борьбы с фаворитами Superbike Павлов пересек линию финиша 3-м, пропустив вперед Петра Кожеурова, но опередив Сергея Крапухина.
Александр Павлов (№117, Superbike EVO 2): «Приехать в тройке в абсолюте - почетно. Понимал, что на дождевой резине не стоит торопиться - на сохнущем треке ее бы порвало, но, конечно, торопился. Объехал Крапухина, причем, по внешней траектории, потом меня Петя Кожеуров меня обогнал. Понимал, что нет смысла с ним бороться, потому что он в другом классе... Я очень доволен этапом, почувствовал себя в новой атмосфере. Для меня это совершенно новый опыт - в крутой команде, на хорошем мотоцикле, и результат хороший. Спасибо команде, спасибо родителям, мама приехала, болела с трибун. Было бы здорово, если бы еще и в абсолюте награждение было - подняться на "тумбочку" вместе с Вовой Леоновым было бы очень круто!»
Наконец, ветеран чемпионата России по Супербайку Виктор Мочалов вернулся на трек впервые после длительной паузы, и тут же заявил о своем присутствии настойчивой молодежи. Стартовать Дяде Вите пришлось с последней позиции на решетке из-за пропуска квалификации. Но опытный гонщик оказался быстрее и стабильнее большинства конкурентов в классе Superbike EVO, семеро из которых выбыли из борьбы из-за падений. Как истинный джентльмен, Виктор пропустил Ольгу Шатерникову на вторую позицию, а сам насладился аплодисментами коллег и видом с подиума.
Виктор Мочалов (№71, Superbike EVO): «Квалификация была короткая, и когда пошел дождь, я просто не успел поменять резину. На решетке передо мной было 10 рядов по 3 пилота - не самый вдохновляющий вид! Но уже на старте удалось вернуть позиций восемь. Немного поборолся с сокомандником. Но я сразу поставил вопрос ребром: позицию сдавать не собирался никому! Так, всю гонку поднимался наверх. Думаю, был бы еще один круг, прошел бы и на 2-е место: догнал Ольгу и долго висел у нее на колесе. Но в силу того, что было очень скользко, боролся с ней аккуратно - заднее колесо постоянно приходилось ловить, а у нее, видимо, мотоцикл был настроен чуть лучше - шел стабильнее. Но я доволен результатом: у меня красивый кубок и третье место, команде 16 очков принес. После первого этапа мы были только 8-ми, и нам это очень нужно!»
Игорь Забалуев, шеф технической бригады SPB Racing Team: «Не припомню, чтобы когда-нибудь кому-то удалось выдать такой мощный результат за один этап. Я очень рад за команду и всех пилотов: погодные условия были сложными, но... мы сделали это! Все выложились по максимуму, хочу сказать спасибо всем механикам - очень слаженная, четкая работа».
P.S. По официальному анонсу RSBK, SPB Racing Team после столь блистательно проведенных гонок, по странному стечению обстоятельств... не смогла догнать ЦСКА DMC в Командном зачете.
Анонсированы такие итоги Командного зачета RSBK по итогам 2 раундов:
1. ЦСКА DMC - 293.5 очков
2. SPB Racing Team - 285
3. VL65 Racing - 193
*** результаты предварительные и требуют некоторых разъяснений, на официальном сайте пока не опубликованы.
