Lexus огласил цены на седан ES
У российских дилеров теперь можно заказать Lexus ES седьмого поколения, дебютанта прошедшего в апреле Пекинского автосалона. Как и Toyota Camry, машина базируется на модульной платформе TNGA. В линейке «Лексуса» седан заменил сразу две модели - предыдущий ES и провалившийся по продажам более крупный GS.
Российским покупателям доступны три версии. Под капотом Lexus ES 200 трудится двигатель 2.0 мощностью 150 л. с. с 6-ступенчатым автоматом. Исполнение ES 250 везет новая «четверка» объемом 2,5 литра и отдачей 200 сил. С ней сопряжена 8-скоростная коробка. Модификация ES 350 - это 3,5 литра рабочего объема, 249 л. с. и тот же автомат о восьми передачах.
В минимальную комплектацию Comfort включены 17-дюймовые колеса, базовые светодиодные фары, передние сиденья с восемью регулировками, отделанные искусственной кожей, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с восьмидюймовым экраном. Lexus ES 200 стоит от 2 580 000 рублей, ES 250 - от 2 659 000.
А вот Lexus ES 350 предлагается как минимум в исполнении Luxury за 3 996 000 рублей. В нем, среди прочего, предусмотрены панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, проекционный дисплей и мультимедийная система с 12,3-дюймовым экраном, акустикой Mark Levinson и 17 динамиками, обивка сидений сверхмягкой кожей Semi-aniline, регулировка наклона спинки заднего сиденья. Это самый дорогой ES в российской линейке.
Отдельно отметим версию Lexus ES 350 F-Sport (3 550 000 рублей). Набор опций у нее победнее, чем у «люксового» варианта, зато машина щеголяет 19-дюймовыми колесами особого дизайна, более агрессивными бамперами, спойлером на крышке багажника, иной решеткой радиатора, спортивными креслами и алюминиевыми накладками на педали.
