На "НИБУЛОНе" спустили на воду еще один новый буксир, который может быть и пожарным судном

Cудостроители компании «НИБУЛОН» 10 июля спустили на воду уже второй многоцелевой морской буксир проекта Т3500 с названием «НИБУЛОН 101», предназначенный для проводки судов заграничного плавания по БДЛК, их швартовки, проведения караванов несамоходных судов (2-4 ед.) и проведения караванов по каналам в период ледовой кампании в районах плавания р. Днепр и Черного моря.

Спуск судна проходил в рабочем режиме, поскольку судостроительно-судоремонтный завод «НИБУЛОН» загружен заказами на несколько лет вперед, поэтому реализация судостроительной программы идет полным ходом - и новые суда, а именно буксиры проекта POSS-115 готовятся к спуску.

На новых буксиров установлено оборудование от ведущих производителей мира, а именно MTU (Германия), Rolls-Roys (Финляндия), Volvo-Penta (Швеция) и др. Это универсальные морские буксиры ледокольного типа, которые способны работать в ледовых условиях с толщиной льда до 60 см. Благодаря специальным винто-рулевым колонкам, буксиры способны ходить носом, кормой и любым бортом. Учитывая такие универсальные свойства, суда способны буксировать плавсредства водоизмещением 50-70 тыс. тонн и осуществлять безопасное и комфортное проведение судов по каналам и постановку их к причалам. Кроме того, учитывая наличие двух противопожарных лафетных стволов, способных подавать по 375 кубометров воды в час и длиной струи 100 м, буксир проекта Т3500 может погасить огонь как на судне, так и на берегу.

Последний раз судно такого класса и назначения в Украине было спущено 13 лет назад, и сегодня под украинским флагом ходит только три таких буксиры, и те переданы в пользование частным оффшорным компаниям.

В компании подчеркнули, что "НИБУЛОН" строит современный украинский буксирный флот, который будет работать под украинским флагом на благо экономики страны и станет элементом независимости Украины от иностранного флота в вопросе проведения судов по БДЛК в зимний период.

Германия