Lynk&Co показал свою третью модель
Пока автомобили суббренда Lynk&Co, который создала компания Geely с прицелом на технологичные "подключенные" автомобили для молодежи, продается только в Китае. Причем, довольно успешно. Постепенно модельная гамма новичка расширяется.
Так, Lynk&Co опубликовал первые официальные фотографии своей третьей модели, которая получила бесхитростный индекс "03". Передняя и задние части машины по-прежнему обклеены маскировочной пленкой, но кое-какие детали рассмотреть можно.
Передняя часть по дизайну немного перекликается с Volkswagen Passat нынешнего поколения: узкая радиаторная решетка с тремя горизонтальными плашками, длинные светодиодные фары, практически прямой передний бампер. Профиль у седана классический и выделить здесь можно разве что хромированную отделку стоек дверей и оконной линии: без этого на китайском рынке никуда.
Построен седан на платформе CMA (Compact Modular Architecture), которую разработала Volvo, также входящая в Geely. Других технических подробностей о седане пока нет. Вероятнее всего, моторную гамму он позаимствует у кроссоверов. На китайском рынке седан будет продаваться с 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 156 и 179 л. с., а также с 2-литровым мотором мощностью 190 л. с. На европейский же рынок попадут исключительно гибридные версии.
