Презентация SEAT Tarraco. Испанский клон VW Tiguan и Skoda Kodiaq будет собираться в Германии
Длительное ожидание, наконец, завершилось. После ряда тизеров и камуфляжных изображений, компания SEAT представила свой самый крупный на сегодняшний день кроссовер - модель Tarraco.
Автомобиль построен на платформе MQB, которую также использует множество автомобилей группы Volkswagen и, в частности, Skoda Kodiaq, которая является главным конкурентом Tarraco на рынке.
Внешний дизайн автомобиля также обьединил в себе множество знакомых черт. Хотя передняя часть Tarraco без сомнений полностью повторяет дизайн SEAT, в боковых линиях угадываются очертания VW Tiguan Allspace, а задняя часть кроссовера перекликается со Skoda Kodiaq. В SEAT утверждают, что новый дизайн бренда демонстрирует направление, в котором будет развиваться внешний вид всех автомобилей испанской марки. Вероятно, в бОльшей степени это касается именно новой решетки радиатора и полностью светодиодной оптики.
Tarraco должен занять нишу над двумя менее крупными кроссоверами SEAT - Arona и Ateca. Как и в случае с VW Tiguan Allspace и Skoda Kodiaq, он получил удлиненную базу MQB-A, которая обеспечивает возможность «огромного внутреннего пространства». И хотя производитель пока не указал полных размеров Tarracо, известно, что длинна кроссовера составит 4735 мм, а высота - 1658 мм.
Линейка моторов, устанавливаемых на кроссовер, также знакома. Это два бензиновых и два дизельных агрегата - все с турбонаддувом, прямым впрыском и технологией старт/стоп. Базовый бензиновый мотор представляет собой 1,5-литровый TSI мощностью 148 лошадиных сил, работающий в паре с 6-ступенчатой механикой и передним приводом. 2-литровый вариант выдает мощность в 187 лошадиных сил и доступен с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, а также полным приводом.
Точно такой же мощностью обладают два 2-литровых дизельных двигателя. С той лишь разницей, что менее мощная версия доступна как с передним приводом и 6-ступенчатой механикой, так и в полноприводном варианте с 7-ступенчатым роботом. А вот 187 сильный дизель можно приобрести только с роботизированной КПП и полным приводом.
В салоне также заметны нотки VW Group, за исключением сенсорного дисплея мультимедийной системы, который не интегрирован в приборную панель, а получил плавающий дисплей на 8 дюймов. Кроме того, доступна и версия с экраном на 10,25 дюймов.
Tarraco получил внушительный список систем безопасности, включая систему активной подвески, систему обнаружения велосипедистов и пешеходов, систему обнаружения слепых пятен, распознавания дорожных знаков, адаптивный круиз-контроль, систему автоматического освещения и экстренной помощи.
Интересно, что собирать автомобиль будут не в Испании, а на заводе Volkswagen в Вольфсбурге (Германия). Продажи SEAT Tarraco стартуют в начале 2019 года, а принимать заказы на автомобиль дилерские центры начнут в начале декабря.
