Для отправки американских локомотивов из Ильичевска на завод понадобилось 25 зерновозов
Семь локомотивов General Electric Evolution ТЭ33А для ПАО «Укрзализныця» были отправлены со станции Черноморск-Порт для окончательной сборки и доукомплектования на Крюковский вагонзавод (КВСЗ) в составе поезда, в который были включены 25 порожних зерновозов.
Порожние зерновозы компенсировали составу отсутствие включенных тормозов у локомотивов GE.
Как сообщил главный ревизор по безопасности движения поездов регионального филиала «Одесская железная дорога» Рудольф Мелкумян, американские тепловозы доставлялись на КВСЗ с отключенными тормозами, а потому вагоны-зерновозы с включенными тормозами должны были обеспечить поезду необходимое торможение.
«Отправка этих тепловозов была запланирована на 1 октября. Учитывая то обстоятельство, что тепловозы отправлялись в «холодном» состоянии с отключенными тормозами и что общий вес семи тепловозов составляет 966 тонн, было принято решение сформировать поезд с добавлением к указанным тепловозам 25 порожних зерновозов с включенными тормозами для обеспечения всего поезда минимальным необходимым тормозным нажатием тормозных колодок», - написал Мелкумян в Facebook.
Напомним, что вторая партия локомотивов Evolution ТЭ33А (7 штук) была доставлена в порт Ильичевска (переименованного в Черноморск) 24 сентября. Отгрузка началась 25-го.
По словам руководителя «Укрзализныци» Евгения Кравцова, в ноябре первые 8 тепловозов General Electric Evolution «Тризуб» уже будут работать на южных направлениях украинских железных дорог.
