В Николаевской области начались работы по реконструкции наружного освещения на мосту через Ташлык
На минувшей неделе, 3 октября, на мосту через Ташлыкский водоем-охладитель Южно-Украинской АЭС начались работы по реконструкции наружного освещения.
На сегодняшний день на объекте приступили к подготовке траншеи для прокладки питающей кабельной линии, сообщает сайт Южно-Украинского энергокомплекса.
Таким образом, администрация ОП ЮУАЭС реализовывает предложение работников предприятия, поступившее в ходе Колдоговорной конференции.
- В прошлом году персонал АЭС вышел с предложением рассмотреть возможность замены на мосту старых ламп на светодиодные, которые дают больший поток света и экономичны в работе, - комментирует ход реконструкции главный инженер управления капитального строительства (УКС) ОП ЮУАЭС Сергей Луференко.
Также он отметил, что все жители города-спутника Южно-Украинской АЭС и юга Украины знают, что в осенне-зимний период на мосту создается сложная обстановка, в условиях которой из-за больших туманов и гололеда усложняется передвижение автотранспорта.
- Мы подошли к этой проблеме комплексно - обследовали состояние дел, осмотрели кабельные линии, опоры и совместно с турбинным цехом №2, электроцехом, УКСом и проектным отделом атомной станции составили техзадание на проектирование. Учитывая, что мост сдавался в эксплуатацию более 40 лет назад, у нас получилась большая комплексная работа. Сумма проекта составила около 300 тысяч гривен, - подчеркнул Сергей Луференко.
Реконструкцию наружного освещения моста через Ташлыкское водохранилище выполняет ремонтная бригада предприятия электрических сетей (ПЭС) ЧАО «Атомсервис».
За время работ электромонтажники проложат около 390 м нового силового (бронированного) кабеля и 650 м провода, установят 38 светильников со светодиодными лампами.
- Новые светодиодные светильники устойчивы к атмосферным воздействиям, перепадам напряжения, имеют высокую энергоэффективность, что позволит снизить стоимость энергозатрат, а также дают мощный световой поток, что в условиях густого тумана в зимнее время года, облегчит передвижение автотранспорта по мосту. Кроме того, переход на использование светодиодных ламп - это мировая тенденция. Они имеют ресурс свыше 50 тысяч часов непрерывной работы, что эквивалентно 10-ти годам службы. Никакой другой источник света нам не даст таких сроков и экономичности. После замены ламп потребление электроэнергии наружным освещением моста снизится более чем в 2 раза, - информирует куратор проекта инженер технического надзора УКС Александр Ивко.
Главный инженер УКСа подчеркивает также, что в планах предприятия провести обследование состояния панельных швов и дорожного полотна моста.
- Мы планируем также заменить асфальт на мосту, но начинать нужно с его основания - обследовать конструкции, сборный железобетон. Кроме этого, в перспективе будет реализован проект по замене участка резервной теплосети, проложенной через мост от АЭС до города, - сообщил он.
Ранее полиция назвала дороги, где будут размещены радары TruCAM.
