МАЗ выпустил просторную «гармошку» МАЗ 216 с улучшенной шумоизоляцией
В ближайшем будущем на дорогах должны появиться первые экземпляры сочлененных автобусов МАЗ 216, на которых будет применена заднемоторная компоновка. Такое решение позволило сделать салон просторнее.
В новых белорусских автобусах силовые установки будут находиться в хвостовой части. За счет такого расположения деталей в транспортном средстве появилось значительно больше свободного пространства для пассажиров, при этом в салоне стало гораздо тише.
Автобус МАЗ 216 является низкопольным. Высота дорожного просвета при полной загруженности транспортного средства составляет 27 см. В длину «гармошка» от марки МАЗ достигает 18 м, при этом он весит 28 тонн.
Модель оснащается мотором производства Mercedes, способным генерировать 326 лошадиных сил. Двигатель соответствует экологическим нормам Евро-5. Однако на европейский авторынок новинку будут поставлять с силовыми агрегатами класса Евро-6. Это связано с принятием новых экостандартов.
Кроме того, автобус укомплектовали автоматической трансмиссией Allison, которая позволила упростить процесс управления общественным транспортом.
