Гибридный BMW i8 станет электромобилем?
Концерн BMW планирует принципиально изменить схему силовой установки BMW i8: у автомобиля будет привод на все колеса и полная независимость от топливных заправок без потери запаса хода.
Издание Autocar опубликовало интервью с главой Департамента разработок BMW Клаусом Фрелихом: по словам Фрелиха, за основу при создании новой версии BMW i8 могут взять доработанный вариант карбонового монокока, созданного для рассекреченного в прошлом году водородного прототипа. В зонах, отведенных в конструкции того автомобиля под баки для водорода, планируется размещать дополнительные батареи.
Что касается нюансов технической начинки, то вместо полуторалитрового бензинового мотора, находящегося у сегодняшнего BMW i8 над задней осью, появятся два электродвигателя, которые будут вращать задние колеса. Передние будут приводиться в движение также с помощью электроэнергии. Концерн BMW намерен разработать новые электромоторы, которые будут обеспечивать большую отдачу при более компактных размерах и меньшем весе. При этом, несмотря на увеличение количества двигателей и более объемные аккумуляторы, вес нового BMW i8 будет сохранен в нынешних границах - не превышая 1,5 тонн.
Информация об отдаче новой силовой установки пока не разглашается: по словам Фрелиха, каждый из запланированных к применению электромоторов может в теории развить до 270 л. с., в то время, как нынешняя гибридная силовая установка развивает 362 л. с.
Пока неизвестно, когда в семействе BMW i8 выйдет электромобиль: в настоящий момент гибридное купе готовится к плановому рестайлингу.
