Новости и события » Экономика » ГП «Ильичевский морской торговый порт»: «профессионально» с больной головы на здоровую

ГП «Ильичевский морской торговый порт»: «профессионально» с больной головы на здоровую

ГП «Ильичевский морской торговый порт»: «профессионально» с больной головы на здоровую

В очередной раз прикрывая свою некомпетентность абсолютно непродуманными управленческими решениями, отдельные должностные лица ГП «ИМТП» «ударились» в неприкрытую клевету в адрес Администрации Ильичевского морского порта.

26.06.2016 года на внешний рейд морского порта Ильичевск прибыло судно «ASIAN CHAMPION» под погрузку 50 тыс. тонн пшеницы с недавно открытого зернового терминала компании «Рисоил терминал». Искусственному затягиванию начала обработки данного судна предшествовало непрофессиональное планирование грузовых работ службой эксплуатации ГП «ИМТП». Так, судно с отходной осадкой 12,2 метра подтверждалось на погрузку лишь до осадки 9,2 метра и дальнейшая программа дозагрузки судна даже не обсуждалась в ГП «ИМТП».

В свою очередь, работники Главной диспетчерской Администрации Ильичевского морского порта предложили несколько вариантов обработки данного судна и направили письменное уведомление руководству ГП «ИМТП» (исх. №342/15-04.1-0622339 от 22.06.2016) с обоснованной аргументацией практического решения этого вопроса. Однако, служба эксплуатации ГП «ИМТП» не смогла взять на себя ответственность и признать свою некомпетентность в принятии решения по обработке судна «ASIAN CHAMPION». Какого-либо ответа в адрес Администрации Ильичевского морского порта также не последовало. Отсюда вывод - вместо того, чтобы профессионально решать производственные вопросы в конструктивном диалоге, ГП «ИМТП» не только усложняет ситуацию, нанося вред репутации порта, но еще и перекладывает ответственность за их решение с больной головы на здоровую. По логике «профессионалов» ГП «ИМТП», лучшая тактика защиты - нападение.

В итоге - судно, прибывшее 26.06.2016 в 16.45 на рейд порта Ильичевск, бросило якорь на внешнем рейде порта и ожидало решения вопроса погрузки. И это при наличии свободных причалов, людских ресурсов и исправных механизмов - 27.06.2016 на причале 34 проводилась обработка контейнерного судна с использованием причальных перегружателей.

Видя непрофессиональный подход руководителей службы эксплуатации ГП «ИМТП», работники Главной диспетчерской письменно запросили информацию касательно ремонта/модернизации контейнерных перегружателей ГП «ИМТП» с целью содействия организации обработки данного судна (телефонограмма №205 от 30.06.2016).

К сожалению, диалога не получилось, какая-либо предложенная со стороны Администрации Ильичевского морского порта помощь рассматривается ГП «ИМТП» как влияние на хозяйственную деятельность предприятия, с аргументацией, что все производственные вопросы они будут решать самостоятельно. При этом, ни 26.06.2016, ни 27.06.2016, ни 28.06.2016 план обработки судна не был представлен, ответы на запросы остаются без какого-либо реагирования (по состоянию на 05.07.2016 ответов нет), заявок на планирование постановки судна под обработку нет.

Принимая во внимание отсутствие конструктивного подхода к решению данного вопроса, с целью защиты деловой репутации Ильичевского морского порта и для обеспечения увеличения доходов, в т. ч. и двух государственных предприятий (ГП «АМПУ» и ГП «ИМТП»), Администрация Ильичевского морского порта повторно предложила вариант обработки данного судна и обработки подходящего контейнерного судна с исключением простоев обоих судов. Речь шла и о загрузке работников ГП «ИМТП» дополнительными объемами грузоперевалки и об исключении непродуктивного простоя мощностей портового оператора ГП «ИМТП» (исх. № 35015-04.1-06 от 29.06.2016 года). К сожалению, по-прежнему ответа или заявок на обработку со стороны ГП «ИМТП» так и не поступило.

Учитывая изложенное, Администрация Ильичевского морского порта решила действовать по согласованию с портовым оператором «Рисоил терминал» и по технологии обработки судна, предложенной специалистами Администрации.

Дальнейшие события развивались так: «Рисоил терминал» дает заявку на постановку судна к причалу и началу обработки судна. Судно включено в сменно-суточный план работы порта, выведены на работу производственные мощности портового оператора «Рисоил терминал» и запланировано начало обработки судна «ASIAN CHAMPION». При этом, руководители ГП «ИМТП» продолжили свои деструктивные действия и открыто и незаконно преградили доступ работникам «Рисойл терминала» к причалу для начала производства грузовых работ». Такими действиями ГП «ИМТП» был нарушен Закон Украины «Про морские порты Украины» и совместный договор с Администрацией Ильичевского морского порта. Кроме того, были откровенно проигнорированы решения Совета порта, состоявшегося в феврале текущего года, а также хорошая морская практика.

Время простоя тх «ASIAN CHAMPION» на внешнем рейде порта в ожидании постановки судна к причалу для выполнения грузовых работ составило 80 часов.

В результате вмешательства представителей Администрации Ильичевского морского порта погрузка тх «ASIAN CHAMPION» окончена 05.07.2016 в 06.30. Интенсивность погрузки судна четырьмя технологическими линиями составила 11 900 тонн в сутки.

Для сравнения: интенсивность обработки судна «АТ-40» (груз - зерновые) с его перешвартовкой с причала № 22 на причал № 1 - вариант «продуктивной» технологии ГП «ИМТП» - составила 5 900 тонн в сутки - т. е. интенсивность в 2 раза меньше, чем по технологии, предложенной Администрацией Ильичевского морского порта!

Вопрос риторический: кто спровоцировал скандал со стивидорами, а главное - кому выгодно бросить тень на деловую репутацию успешного предприятия? По мнению представителей стивидорных компаний, осуществляющих свою деятельность в акватории Сухого лимана и являющихся членами Совета порта, Администрация Ильичевского морского порта своевременно взяла на себя ответственность в решении данного вопроса и буквально спасла ситуацию. Надеемся, что профессионалы ГП «ИМТП» (если они остались) все же внемлют здравому смыслу и выйдут на конструктивный диалог, чтобы впредь избежать подобных непродуктивных действий (а вернее - бездействия), злостных инсинуаций и откровенной лжи, наносящей урон имиджу Ильичевского морского порта.

Сообщает пресс-центр Администрации Ильичевского морского порта


Ученые испытали технологию производства электроэнергии из...

Ученые испытали технологию производства электроэнергии из океанских течений

Японские ученые успешно испытали устройство, которое вырабатывает из океанских течений электроэнергию. Пятидневное испытание проходило у побережья юго-восточного острова Кучиносима в японской префектуре Кагосиме. В его рамках проходило наблюдение за подробнее ...

загрузка...

 

Вверх