Козырь уверен, что частный инвестор будет качественней развивать порт «Октябрьск»
Борис Козырь
В Николаеве анализ работы государственной стивидорной компании в порту "Октябрськ" свидетельствует о ее неэффективности и отсутствии развития - 10 лет назад порт переваливал 2,5 миллиона тонн, и сейчас он переваливает 2,5 миллиона тонн.
Об этом в интервью НикВестям рассказал народный депутат Украины, заместитель главы парламентского комитета по вопросам транспорта Борис Козырь.
По его мнению, частный инвестор смог бы качественней развивать площадку, улучшив инфраструктуру.
- В "Октябрьском" порту работает одна государственная стивидорная компания - "Октябрьск". На территории НМТП работает около десяти частных стивидорных компаний, и если уж сопоставлять показатели СМП "Октябрьск", то это нужно делать с соответствующими показателями всех стивидоров, которые работают в рамках одного морского порта. Сделайте запрос в фискальную службу и вы увидите совсем другие цифры. Только в развитие НМТП частные компании инвестировали порядка $800 миллионов, - пояснил Борис Козырь.
Сравнивая "Октябрьск" и Николаевский морской торговый порт, Борис Козырь подчеркнул, что в современном мире портовая отрасль должна отходить от "советской плановой экономики, по которой живут многие государственные стивидорные компании".
- К сожалению, действующее законодательство не дает возможности государственным стивидорным компаниям конкурировать с частными. При нынешних отчислениях в госбюджет, а это 75% заработанных средств, у ГП не остается денег на развитие инфраструктуры. У частных компаний этого тормоза нет. К тому же, ГП обременены сложными механизмами государственных закупок. Программа Prozorro до конца не решает проблемы. Частные предприятия проводят тендера гораздо быстрее, и они гибче. Возьмем, к примеру, два порта Николаевского региона, - Николаевский МТП и СМП "Октябрьск". В одном порту прошла реформа, в другом сохранилась советская форма управления. 10 лет назад СМП "Октябрьск" переваливал 2,5 миллиона тонн, и сейчас он переваливает 2,5 миллиона тонн. Николаевский порт 10 лет назад переваливал 4 миллионов тонн, сейчас - 13 миллионов тонн. Чувствуете разницу? - заключил политик.
