Новости и события » Авто » Платный участок на трассе М4 «Дон» стал длиннее

Платный участок на трассе М4 «Дон» стал длиннее

Платный участок на трассе М4 «Дон» стал длиннее

Оплату за проезд по новому участке автомобильной дороги М4 «Дон» в Московской и Тульской областях (с 93-го до 211-го км) начали брать в 00:00 часов 1 августа. Об этом сообщает пресс-служба «Россавтодора». Ранее планировалось, что режим платности на участке автомобильной дороги М4 «Дон» в Московской и Тульской областях стартует 27 июня 2016 года.

Оплата проезда осуществляется на пункте взимания платы, расположенном на 133-м км автомагистрали. Общая протяженность платного участка составляет 113 километров. Стоимость проезда по платному участку варьируется в зависимости от типа транспортного средства и времени суток. При этом для владельцев транспондеров действуют скидки.

До 30 сентября 2016 г. включительно скидка к дневному тарифу составит 60%, к ночному - 20%. Таким образом, легковой автомобиль, оборудованный транспондером, будет проезжать участок с 93-го по 211-й километры за 60 руб. днем (07:00 - 00:00 часов) и за 80 руб. ночью (00:00 - 07:00)

В настоящее время на М-4 «Дон» в платном режиме действует почти 400 км автодорог. Это участок в Московской области (с 21-го по 93-й км), обходы городов Богородицка (с 225-го по 260-й км) и Ефремова (с 287-го по 321-й км) в Тульской области, города Елец и села Яркино (с 330-го по 414-й км), города Задонск и села Хлевного (с 414-го по 464-й км) в Липецкой области, города Воронежа (с 492-го по 517-й км), а также участок в Воронежской области (с 544-го по 633-й километр).


СМИ: Samsung Galaxy S8 лишится 3,5-мм разъема для наушников...

СМИ: Samsung Galaxy S8 лишится 3,5-мм разъема для наушников и получит встроенную в экран кнопку Home

С выпуском нового смартфона Samsung Galaxy S8 в Сеуле намерены ответить на вызов, брошенный Apple. В начале следующего года компания покажет новый флагманский телефон, который так же как iPhone 7 лишится аудиоразъема. Об этом пишет SamMobile со подробнее ...

загрузка...

 

Вверх