В Мариуполе обещанных 15 автобусов ко Дню города так и не появится
Мариупольская городская власть не смогла закупить 15 новых автобусов и презентовать их к Дню города.
Об этом сегодня выяснилось на личном приеме городского головы Вадима Бойченко.
"Проблемы объявились в момент вскрытия конвертов. "Вскрыли конверт с предложениями и увидели, что одного из подрядчиков не существует. У него нет рабочей силы", - сообщил Бойченко.
Торги были отменены и городской совет обратился в суд.
Как выяснилось, один из подрядчиков ООО «Научно-техническое предприятие СТГ инженеринг» хотел предоплату от суммы в 30% в от 60 миллионов гривен городских денег, запланированных на данные цели.
Но подрядчик оказался не согласен с таким решением и сам решил судиться, обратился в Антимонопольный комитет.
В то же время, городской совет намерен снова раскрыть конверты и определить подрядчика. В то же в связи с девальвацией гривны возможно средств на новые автобусы может не зватить.
Всего в городе намерены довести количество автобусов до 60 единиц. В частности, те, которые были намерены приобрести, крупногабаритные автобусы с низким полом. Часть из них должно было заменить трамваи на так называемом "заводском кольце".
Изначально, на новые низкопольные автобусы для мариупольчан из бюджета Мариуполя планировалось потратить 58 миллионов гривен, т. е. по 3,86 миллиона гривен на автобус. Такую стоимость машин могли потянуть такие известные производители как ООО «Научно-техническое предприятие СТГ инженеринг» (ЛАЗ), «ДП АСЗ 1 «АО «АК «Богдан-авто» (Богдан) и ООО «МАЗтранссервис» (МАЗ), заявившиеся на торги, ведь рыночная стоимость одного нового 12-метрового низкопольного автобуса не превышала 3,5 миллиона гривен. А с учетом того, что торги планировалось проводить на понижение цены, борьба обещала быть жаркой, и бюджет мог сэкономить приличную сумму денег. Но торги так и не состоялись.
Следующие торги намечены на конец сентября.
