Новости и события » Экономика » Украинские НПЗ могут нарастить выпуск бензина и ДТ до 80% потребностей страны - эксперт

Украинские НПЗ могут нарастить выпуск бензина и ДТ до 80% потребностей страны - эксперт

Украинские НПЗ могут нарастить выпуск бензина и ДТ до 80% потребностей страны - эксперт

Два НПЗ наконец начали выпускать топливо по стандарту Евро-5, но им не хватает сырья и желания инвестировать.

В этом году два остающихся в строю украинских НПЗ - "Укртатнафта" (Кременчуг) и Шебелинский ГПЗ (принадлежит госкомпании "Укргаздобыча") - наконец-то порадовали новостями, догнав своих зарубежных коллег по качеству топлива, пишут в своей статье для ZN.UA эксперты нефтяного рынка Сергей Куюн и Евгений Мочалов.

Как отмечают авторы, Кременчугский завод полностью перешел на выпуск дизтоплива по текущему евростандарту Евро-5, а "Шебелинка" в начале сентября выдала первую партию бензина А-95 аналогичного уровня качества. При этом основной проблемой остаются низкие объемы выпуска этой продукции, что в первую очередь упирается в необходимость миллиардных вложений в модернизацию производства и наращивания внутренней добычи.

На сегодняшний день в Украине осталось только два работающих завода. В 2015 году они переработали на двоих 2,48 млн т нефти, из которой получилось 17% рынка бензинов и ДТ. Остальное - импорт.

"Несмотря на крах нефтеперерабатывающей отрасли, оставшиеся в строю заводы в Кременчуге и Шебелинке обладают хорошим потенциалом по наращиванию производства. Если в 2015 году они суммарно выпустили 1,6 млн светлых нефтепродуктов, то при вполне реалистичных сценариях модернизации и загрузки могут выйти на выпуск 6 млн т бензина и дизельного топлива. Для наглядности, это более 80% от ожидаемого в 2016 г. потребления этих топлив. Таким образом, шансы на ренессанс отрасли еще есть", - считают эксперты.

По их мнению, основной потенциал - наращивание производства в 3-4 раза - скрывает в себе "Укртатнафта", для которой перспектива развития блокирована вялотекущим корпоративным конфликтом, специфическим мировоззрением мажоритарного акционера и общим инвестиционным климатом в стране. Проект модернизации такого крупного производства требует до 1 млрд долл. инвестиций.

"Укргаздобыча" обладает более скромными мощностями, однако технически есть возможность для увеличения производства топлива вдвое - до 550 тыс. т в год. Основной проблемой является падающая добыча газоконденсата как основного и наиболее ликвидного сырья для "Шебелинки", заключают эксперты.


10 легковых автомобилей, которые гарантированно проедут 300...

10 легковых автомобилей, которые гарантированно проедут 300 000 километров

Выбирая новую или подержанную машину люди обращают большое внимание на ее надежность. Объективно оценить этот параметр довольно просто: нужно знать, как много способна проехать та или иная машина. Для современных легковых автомобилей ориентиром подробнее ...

загрузка...

 

Вверх