Российские Renault Kaptur будут экспортироваться даже во Вьетнам
Кроссовер Renault Kaptur, производство которого началось в Москве несколько месяцев назад, будет продаваться не только на территории Российской Федерации. Автомобиль планируют экспортировать в несколько стран СНГ и даже во Вьетнам.
У российских дилеров компании Renault кроссовер Kaptur появился 15 июня. В стране, где многие дороги не знают, что такое асфальтоукладчик и комбинированные катки, недорогая новинка повышенной проходимости быстро приобрела популярность. Начав с 554 автомобилей, проданных в июне, в июле дилеры отчитались уже о 1419 реализованных кроссоверах. Еще больше увеличить спрос должен выход модификации с передним приводом и новой коробкой-вариатором CVT X-Tronic, запланированный на сентябрь. Пока же, покупателям предлагаются исключительно полноприводные вариации «Каптура» стоимостью от 859 000 рублей. В минимальный набор опций входят двигатель мощностью 114 л. с., 5-ступенчатая «механика», набор подушек безопасности, ESP, легкосплавные диски для колес диаметром 16 дюймов, ходовые огни на светодиодах, стекла и зеркала с электроприводом, кондиционер и аудиосистема базового уровня.
Самый "навороченный" вариант кроссовера, помимо всего, перечисленного выше, получил климат-контроль, многофункциональную мультимедийную систему, подогрев лобового стекла, набор датчиков (света, дождя, парковки), тонированные задние стекла, окрашенный в два цвета кузов и многое другое. Желающие обгонять не только бульдозеры и «Лады» могут даже выбрать мотор помощнее - 2,0-литровый агрегат в 143 лошадиные силы (хотя превратиться в суперкар даже с таким двигателем у Renault Kaptur шансов все равно нет).
Ранее, французская Renault наладила в Москве сборку моделей Logan, Sandero (включая модификацию Stepway) и Duster, а теперь к ним присоединился и Kaptur. Все автомобили российской сборки экспортируются в другие страны (не только ближнего зарубежья), новинка исключением из этого правила не станет. Кроссовер Kaptur уже готовят для вывоза в Белоруссию, да и по дорогам, которые прокладывал фронтальный погрузчик в казахстане, скоро поедут российско-французские «Каптуры». Затем придет очередь Армении, Азербайджана, Кыргызстана и Вьетнама. Туда Renault планирует поставлять только автомобили, а вот в Алжир поедут кузова для Renault Logan российского производства - вопрос об их экспорте решен положительно, осталось согласовать некоторые детали и первый груз с автокомпонентами отправится к побережью Африки.
