Новости и события » Общество » «Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

Мы продолжаем рубрику "Совковый Харьков", в которой рассказываем, как жилось в городе во времена Советского Союза. В этот раз мы расскажем о том, как Харьков получил свой знаменитый на всю Украину вокзал, считающийся одной из достопримечательностей города.

Сам вокзал появился в Харькове еще в имперское время, однако здание было совсем другим. Его начали строить в 1868 году.

Да и в целом привокзальная площадь была совсем другой. Вокруг вокзала были построены различные хозяйственные здания, для обслуживания пассажиров и железной дороги.

Там, где сейчас находится автостоянка, раньше стояло железнодорожное училище. Вместо Дома быта возвышалась шикарная на тот момент гостиница «Универсаль». Главным «цимусом» гостиницы был столичный блеск в виде электричества, ванной и телефона.

Также, по традиции городов тех времен, а напротив вокзала на улице Александровской располагался привокзальный рынок, вокруг которого хранили в складах уголь и железо.

Именно на этой площади в июне 1919 года части Красной армии схлестнулись с белогвардейцами за Харьков. Отрядом командовал Александр Пахоменко. Бойцами у него были матросы, курсанты-артиллеристы и беспартийные. В тот раз он потерпели поражение, однако позже город был захвачен и стал Первой столицей Советской Украины.

Позже в 1927 году на площади появилось здание Главпочтампа, а в 1932 большой жилой дом с магазинами.

Эти строения замкнули площадь с севера и востока, и она стала такой, какой ее знают харьковчане.

Однако в годы войны, за время двух оккупаций Харькова старое здание вокзала было разрушено. Харьков был важным железнодорожным узлом и за город дрались отчаянно как немцы, так и части Красной армии. Харьков переходил из рук в руки и каждый пытался удержать его из-за вокзала. Поэтому, бомбежки, подрывы и городские бои не пощадили старое здание.

Хотя не все огорчились по этому поводу - лично Иосиф Сталин, когда был молод и приезжал в Харькове на IV конференцию КП(б)У о государственных отношениях Советской Украины и Советской России, нашел старое здание вокзала неудобным.

«Помпезно и неудобно», - заявил будущий вождь СССР.

Это стало одной из причин, почему старое здание восстанавливать не стали, а заложили новое в стиле «Сталинсикй ампир».

Первых пассажиров обновленный, третий по счету, Южный вокзал принял в 1952 году. Одним из главных архитекторов здания был Борис Мезенцев, который прославился проектированием московских многоэтажек и высоток.

Поскольку Харьков был одним из важнейших железнодорожных узлов СССР, он мог обслуживать тысячи пассажиров и сотню поездов по восьми направлениям одновременно.

Чуть позже - в 1978 - 82 годах, к вокзалу пристроили новую часть с шестнадцатиэтажной гостиницей «Экспресс». В это же время начали постройку моста над железнодорожными путями.

В целом, сейчас «Харьков - Пассажирский» - это целый комплекс зданий, включающий в себя само здание вокзала, билетные кассы, гостиницы, гаражи, котельную, 7 пассажирских платформ с двумя тоннелями для выхода людей. В целом, вся территория вокзала с парковкой и площадью занимает около 4,8 гектар.

Напомним, "Совковый" Харьков: "Одесса мама, Ростов папа" или откуда в Харькове появились гопники.

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал

«Жизнь, смерть и воскрешение» привокзальной площади или как в Харькове появился Южный вокзал


"Заживем на все 3200". Что можно позволить на...

"Заживем на все 3200". Что можно позволить на новую минимальную зарплату (инфографика)

Граждане Украины, которые работают по найму, уже получают увеличенные минимальные зарплаты. Пока им выдают авансирование за отработанную первую половину января, по закону, оно тоже должно быть увеличено вдвое по сравнению с декабрьским авансом. Было подробнее ...

загрузка...

 

Вверх