Новости и события » Мото » Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Suzuki RG500 - король 2-тактной эпохи, который вывел японского производителя в лидеры мотостроения. Модель оснащалась 4-цилиндровым короткоходным 2-тактным двигателем, который разработали двое инженеров. Руководство фабрики рисковало, когда привлекло к проекту Suzuki RG500 всего 4 человек (двое работали над мотором, двое над шасси), но результаты развеяли все сомнения, так как мотоцикл стал лучшим на ближайшие 20 лет.

Двигатель Suzuki RG500 имеет ротационные клапаны тарельчатого типа и четыре отдельных коленвала, которые связаны между собой, то есть отказ одного приведет к полной неработоспособности двигателя, и некоторые гонщики испытали на себе коварность конструкции, в том числе Барри Шин. Фабрика Suzuki в свое время пошла на рискованный шаг и предложила модель Suzuki RG500 частным командам, чтобы увеличить шансы в борьбе за кубок конструкторов, который фабрика Хамамацу, как итог, выигрывала в 1976-1982 годах.

Suzuki RG500 выпускался в 1974-1990 годах. За эти годы Барри Шин выиграл титулы в 1976 и 1977 годах, Марко Луччинелли в 1981 и Франко Унчини в 1982.

На фото выставлен фабричный байк Suzuki RG500 XR14, который будет продан с аукциона Bonhams. Ориентировочная цена: 50-61к евро. Мотоцикл комплектуется оригинальными магниевыми колесами, которые никогда не предлагались частным командам.

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона

Редкий спортбайк Suzuki RG500 XR14 продадут с аукциона


Новый BMW X3 2018 представлен официально с мощной версией...

Новый BMW X3 2018 представлен официально с мощной версией M40i (50 Фото)

Плавные обводы кузова вместо острых граней, скругленные линии вместо "колких" углов - BMW покушается на вотчину наступающего на пятки Mercedes-Benz или период словно высеченных из кремния силуэтов безвозвратно прошел? Едва ли тут пахнет подробнее ...

загрузка...

 

Вверх