Новости и события » Политика » Александр Вилкул обратился к президенту с просьбой не забирать деньги на достройку метро в Днепре

Александр Вилкул обратился к президенту с просьбой не забирать деньги на достройку метро в Днепре

Александр Вилкул обратился к президенту с просьбой не забирать деньги на достройку метро в Днепре

Александр Вилкул прокомментировал сообщение о том, что президент Порошенко поручил министру финансов подписать изменения в Финансовое соглашение между Украиной и Европейским инвестиционным банком и письмо-отказ по проекту завершения строительства метрополитена в городе Днепр.

На своей странице в фейсбук Вилкул написал:

"Нельзя допустить чтобы у Днепра забрали деньги на метро! Будем просить, требовать, добиваться и все равно какие у кого цвета флагов! Я в этот проект вложил душу, деньги на счетах уже больше 3-х лет! 2012 год - подписали 152 млн евро у ЕБРР. 2013год - 152 млн евро у ЕИБа. Условия уникальные. Кредит гасит государство. Городской бюджет только проценты, а это всего 1,5% в год! Так дешево деньги еще никто не брал.

Стройка должна была начаться весной 2014 года, но сменилась власть. И городской бюджет платит 2,5 тыс евро в день за резервирование уже третий год. А теперь еще деньги отбирают. Работать - оно тяжелее, чем скакать, истерить и в фейсбуках упражняться. Этого нельзя допустить".

Напомним, что финансирование для строительства метро было получено еще в 2012 году в результате переговоров губернатора Александра Вилкула с двумя европейскими банками - ЕБРР и ЕИБ. Более 300 млн евро были получены под минимальный процент - 1,5% годовых. При этом тело кредита погашал не город, а государство.

В 2013 году был проведен первый этап тендера - технический. Масштабные работы планировалось начать в 2014 году, чтобы уже в 2016 была сдана первая станция, а в 2017 году проект был закончен и в городе работали три новых станции.

Но два года новая Днепропетровская власть тормозила начало работ и не проводила второй - финансовый этап тендера.

В результате, за резервирование средств европейских банков, которые находились на инвестиционных счетах города, из местного бюджета потрачено около 60 миллионов гривен.

В СМИ регулярно появлялась информация, что проволочки связаны с тем, что Филатов и Корбан требовали 10% от стоимости тендера, а без этого его просто не будут проводить.


Ferrari 312B - революция начинается

Ferrari 312B - революция начинается

Что сложнее, создать с нуля революционную машину Формулы 1, которая войдет в историю как одна из самых успешных моделей Ferrari и даст начало целой череде удачных разработок, или отреставрировать ее почти полвека спустя ее дебюта в гонках? После подробнее ...

загрузка...

 

Вверх