Поездки на «УЗ» становятся опасными для жизни - СМИ
Как выяснили журналисты "5-го канала", главная угроза может исходить от состояния железнодорожного полотна, вернее - рельсовых креплений.
На отечественном рынке рельсовых креплений активизировался рейдер, который может в любой момент сделать железную дорогу опасной для передвижения.
ООО "АТ Механика" пытается уничтожить ключевого на сегодняшний день поставщика рельсовых креплений для железной дороги и навязать "УЗ" свои детали. Последние производятся в экстремальных условиях и по своему качеству не выдерживают никакой конкуренции.
Цель - попасть на тендеры "УЗ". Для этого "АТ Механика" даже пошла на подлог тендерной документации.
По данным журналистов-расследователей, директор компании-рейдера Виталий Руденко вот уже несколько лет ведет агрессивную борьбу против компании-конкурента ООО "Корпорация КРТ". Используются все доступные инструменты: судебные разбирательства, информационные атаки, админресурс.
Журналисты демонстрируют многочисленные документы, опровергающие негативную информацию в адрес "Корпорации КРТ", регулярно озвучиваемую на телеканале ZIK.
Когда "Корпорация КРТ", защищая свою репутацию, подала в суд, Евгений Руденко его проиграл. Однако это рейдера не останавливает.
"АТ Механика" годами пытается навязать железной дороге устаревшую продукцию, на которую даже нет технических условий,-- утверждают журналисты. - Даже ценой безопасности движения. Жажда наживы берет верх".
