KIA Picanto и пять других дешевых хетчбэков российского рынка
Автомобили в кузове хетчбэк традиционно не пользуются спросом у россиян, в отличие от европейских автовладельцев. Что, в ообщем-то довольно странно, учитывая страсть наших сограждан к регулярной перевозке различной поклажи по маршруту городская квартира-дача и их любовью к животным. Ведь пятидверный кузов позволяет загрузить куда больше грузов давже при условии, что задний диван занят пассажирами. А уж для путешествующей с вами собаки багажный отсек хетчбэка и вовсе лучшее место в машине (да и салон не пачкается).
Тем не менее, как уже говорилось, машины с этим видом кузова (как, впрочем, и универсалы) значительно уступают тем же моделям-седанам. Возможно поэтому список иностранных хетчбэков, представленных в России, довольно скуден. А в бюджетном сегменте их и вовсе по пальцам пересчитать. Это
- Ford Focus за 674 000 рублей,
- Skoda Rapid за 604 000 рублей,
- Datsun mi-Do за 608 000 рублей,
- Ford Fiesta за 589 000 рублей.
- Renault Sandero за 489 000 рублей,
- KIA Picanto за 491 000 рублей.
