Новости и события » Hi-Tech » Почему Apple Watch 3 совершенно бесполезны для украинцев

Почему Apple Watch 3 совершенно бесполезны для украинцев

Почему Apple Watch 3 совершенно бесполезны для украинцев

На недавней презентации Apple представила не только горстку неоднозначных смартфонов, но и новую версию смарт-часов Apple Watch 3. Как и предполагали ранее эксперты, в новых часах оказалось совсем немного нововведений. Да и само устройство - не совсем Apple Watch 3. Его корректное название - Apple Watch Series 3, то есть это все те же первые Apple Watch третьей редакции.

Главное достоинство нового гаджета - модуль связи LTE. Смарт-часы, способные работать независимо от смартфона, на Android-рынке появились уже давно, так что этой технологией уже никого не удивишь. Но Apple все равно позиционировала это новшество, как нечто волшебное и из ряда вон выходящее.

Увы, главная фишка Apple Watch Series 3 в нашей стране совершенно бесполезна. Впрочем, обо всем по-порядку.

Отличия от предыдущих версий

Для начала, попробуем найти, чем же новые часы отличаются от старых.

В дизайне часов не изменилось практически ничего. С первого взгляда вы не сможете отличить Apple Watch 3 от Apple Watch 2 или Apple Watch. Конечно, квадратный 1,65-дюймовый OLED-дисплей по-прежнему остается одним из лучших на рынке. Но и главный недостаток серии Apple Watch в новой версии часов также присутствует.

Уже не один год пользователи жалуются на то, что экран часов не отображает время постоянно. Чтобы активировать дисплей, руку с часами нужно поднять. Конечно, часы отлично распознают движения. Но вот просто мельком взглянуть на запястье, чтобы узнать время, у вас не получится.

Пожалуй, единственным изменением во внешнем виде часов стала красная точка на боковом колесе. Впрочем, может, это и к лучшему. В конце концов типовый дизайн позволит пользователям использовать с новыми часами старые ремешки.

Еще одно новшество Series 3 - высокоточный барометр, позволяющий пользователю точно определять свое положение по высоте. Это может быть полезно, к примеру, при подъеме на гору.

Процессор часов стал чуточку шустрее. Но? как уже говорилось, главным новшеством, о котором представитель Apple распинался на сцене дольше всего, стало LTE-подключение.

LTE-подключение

Слухи о том, что Apple Watch 3 смогут работать без привязки к смартфону, ходили уже давно. Но не было достоверно известно, как именно это будет реализовано. Некоторые пользователи надеялись на то, что гаджет получит модуль SIM-карты. Но это повлекло бы за собой неизбежное увеличение толщины часов.

Вместо этого Apple интегрировала в гаджет модуль eSIM - встроенную SIM-карту. О том, как работает технология Embedded-SIM мы уже рассказывали ранее. Если вкратце - это электронная неизвлекаемая карточка, на которую можно записать номер телефона от любого оператора, который поддерживает eSIM.

Использование технологии Embedded-SIM довольно удобно и для потребителя, и для разработчика. Пользователь получает возможность программно менять профили с номерами. Разработчик же больше не вынужден оснащать свою технику доступным модулем SIM-карты. Гаджеты могут стать тоньше, прочнее и надежнее. Но увы, это все в теории.

А на практике, технологию eSIM на данный момент поддерживает лишь горстка операторов во всем мире. В Украине услуга eSIM не предоставляется вообще, так что пользоваться часами без привязки к смартфону вы все равно не сможете.

Стоит ли покупать "новые" часы из-за капли быстродействия и барометра - решать вам. Но по факту, если вы уже имеете Apple Watch или Apple Watch Series 2, Series 3 стоимостью $400 вряд ли станут полезным приобретением.

Почему Apple Watch 3 совершенно бесполезны для украинцев

Почему Apple Watch 3 совершенно бесполезны для украинцев

Почему Apple Watch 3 совершенно бесполезны для украинцев

По материалам:  igate.com.ua


Новое поколение Renault Megane - Спорт на каждый день

Новое поколение Renault Megane - Спорт на каждый день

Компания Renault представила самую мощную и самую быструю модификацию хэтчбека Megane третьего поколения для дорог общего пользования Под капотом Megane RS установлен бензиновый 1,8-литровый 280-сильный турбоагрегат, знакомый по купе Alpine A110. подробнее ...

загрузка...

 

Вверх