Льюис Хэмилтон: Я жду новых поединков с Ferrari

Попав в трафик после пит-стопа, Льюис Хэмилтон упустил победу в Австралии, но не считает это поражением... Вопрос: Льюис, вы выглядите довольным, несмотря на проигрыш в гонке... Льюис Хэмилтон : Я бы не стал говорить, что доволен. Но все надо рассматривать в контексте. Если вспомнить, с чего мы начинали, как изменился регламент, и сколько усилий мы вложили в подготовку к...

подробнее

Изола: Мы видели разные схемы, хотя пит-стоп был один

После финиша Гран При Австралии директор автогоночных программ Pirelli Марио Изола прокомментировал тактику команд и пояснил некоторые особенности поведения новых шин. Вопрос: Могло сложиться впечатление, что на машинах Ferrari резина работала лучше, чем на Mercedes, ведь Себастьян Феттель провел пит-стоп намного позже... Марио Изола: Нет, я думаю, что в Скудерии просто хотели...

подробнее

Арривабене: Вся команда отработала великолепно

Первая за полтора года победа Скудерии ценна еще и тем, что была одержана за счет чистой скорости SF70H. В команде рады успеху в Мельбурне, но отмечают, что расслабляться рано... Маурицио Арривабене , руководитель команды: «Хороший результат - лучше он мог быть, только если бы Кими тоже оказался на подиуме. Когда мы презентовали SF70H, мы называли ее "Наша Ferrari" - и...

подробнее

Хорнер: Нужно прибавить примерно полсекунды на круге

Австралийский уик-энд сложился для Red Bull Racing не лучшим образом, но руководитель команды Кристиан Хорнер не склонен драматизировать ситуацию. По его словам, у машины RB13 большой потенциал, и уже в ближайших двух гонках нужно постараться сократить отставание от лидеров. Вопрос: Что случилось с машиной Даниэля? Кристиан Хорнер: Для Даниэля уик-энд прошел просто ужасно. Все...

подробнее

Тото Вольфф: Я знал, что однажды мы проиграем

Впервые в эру гибридных турбомоторов в Mercedes не выиграли первую гонку сезона. Причем, не из-за ошибок и промахов, а уступив соперникам в скорости. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф это признал... Вопрос: У вас нет ощущения, что команда допустила ошибку, слишком рано позвав Льюиса на пит-стоп? Тото Вольфф : Нет, дело не в этом. Сегодня Ferrari была быстрее. Бывают...

подробнее

Эрик Булье: Финиш можно считать утешением

После многочисленных проблем на тестах многие не верили, что McLaren-Honda сумеет финишировать в Австралии, однако Стоффель Вандорн смог закончить гонку - правда, только на тринадцатом месте. Стоффель Вандорн (13-й): "Очень непростая гонка. Во время пит-стопа мне пришлось выполнить полную процедуру перезагрузки силовой установки, что стоило нам потери немалого количества...

подробнее

Неоднозначный уик-энд для Red Bull Racing

Для Red Bull Racing первый этап сезона прошел неоднозначно. Макс Ферстаппен уверенно финишировал пятым, продемонстрировал более высокий, чем ожидалось, темп, однако Даниэль Риккардо столкнулся с множеством проблем и был вынужден сойти с дистанции. Макс Ферстаппен (5-й): "Старт прошел неплохо - досадно, что на выходе из первого поворота я оказался в потоке возмущенного воздуха,...

подробнее

Риккардо: Завтра я проснусь в нормальном настроении

Даниэлю Риккардо в Австралии не повезло: под конец субботней квалификации он разбил машину, затем перед стартом гонки вышел из строя один из датчиков, связанных с коробкой передач, и хотя в итоге ему удалось выехать на трассу, до финиша он все равно не добрался. Вопрос: Вероятно, сейчас у вас далеко не лучшее настроение... Даниэль Риккардо: Для меня все огорчения уже позади, и...

подробнее

Жан Тодт о будущем Формулы 1

Накануне первой гонки сезона президент FIA Жан Тодт поделился впечатлением о новых машинах, рассказал об отношениях с новыми владельцами Формулы 1 и поделился мнением о будущем чемпионата. Вопрос: В Liberty Media планируют реформировать Формулу 1. Какая роль отводится FIA? Жан Тодт: Я рад, что люди из Liberty беспокоятся о будущем Формулы 1 и обсуждают эту тему с нами. Я тоже...

подробнее

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g

После перехода в Haas Роман Грожан довольно успешно выступает в Австралии: в прошлом году занял 6-е место в дебютной гонке команды, а сегодня повторил это достижение в квалификации. На встрече с прессой он подвел итоги сессии и рассказал об особенностях пилотирования новых машин. Вопрос: Роман, из истории Формулы 1 мы знаем, что для любой команды второй год выступлений в...

подробнее

Кальтенборн: Джовинацци мы пригласили временно

Утром в субботу в Sauber произошла замена, причины которой прозвучали не слишком убедительно, но вместо Паскаля Верляйна за руль сел резервный пилот Ferrari Антонио Джовинацци. Молодой итальянец отлично провел квалификацию на незнакомой трассе, едва не опередив напарника - и впечатлил руководство команды. Мониша Кальтенборн: «Учитывая тот факт, что Антонио плохо знает нашу...

подробнее

Карлос Сайнс: Важно хорошо стартовать

В Мельбурне Карлос Сайнс квалифицировался восьмым, однако в беседе с журналистами сетовал, что баланс машины был не таким, как в пятницу... Вопрос: Карлос, сегодня вы выполнили двойную задачу - квалифицировались в первой десятке и опередили собственного напарника... Карлос Сайнс: Неплохой день, хоть и не идеальный. Мы начали квалификацию с далеко не лучшим балансом - причины...

подробнее

Падди Лоу: Мои поздравления Williams!

Утром в субботу дебютант Williams Лэнс Стролл разбил машину и механики едва успели ее восстановить, чтобы канадец смог участвовать в квалификации. Стролл выбыл уже в первой сессии, а Фелипе Масса пробился в финал, где показал седьмое время. Падди Лоу , директор технического департамента: «К сожалению, для Лэнса день оказался непростым из-за утренней аварии. Нам пришлось...

подробнее

Кристиан Хорнер: Предстоит отыграть отставание

В дебютной квалификации нового сезона гонщики Red Bull Racing уступили соперникам из Mercedes и Ferrari. Макс Ферстаппен показал пятое время, а Даниэль Риккардо в финальной сессии разбил машину и оказался на десятой строчке протокола. Макс Ферстаппен (5-й): "Уик-энд складывается непросто. Я проехал меньше километров, чем рассчитывал, и, пожалуй, только в квалификации смог без...

подробнее

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Первые же тесты сезона показали, что надежды, которые связывали в McLaren с силовыми установками Honda, вновь не оправдались. Терпение британцев на исходе - фактически, по вине японских моторов они вынуждены сражаться в нижней части пелотона третий год подряд. По последним слухам, в McLaren прилагают все возможные усилия, чтобы избавиться от своих нынешних силовых установок до...

подробнее
загрузка...

 

Вверх