Новости и события » Происшествия » Водитель троллейбуса перед аварией неделю ездила с неисправными тормозами - в руководстве были в курсе

Водитель троллейбуса перед аварией неделю ездила с неисправными тормозами - в руководстве были в курсе

Водитель троллейбуса перед аварией неделю ездила с неисправными тормозами - в руководстве были в курсе

Женщина переживает, что вину за ДТП теперь возложат на нее.

Водитель электротранспорта рассказывает, что неполадки с тормозной системой начались еще за неделю до злополучного случая, но руководство не только ничего не предпринимало, но и после аварии снова предложило женщине сесть за руль того же "рогатого". Она отказалась.

Вот что сама женщина рассказывает о том ДТП:

- На Фестивальной я проверила тормоза, все работало. Уже решила подъезжать к остановке ул. Гагарина, даже завернула на первую полосу. И тут поняла, что тормоза отказали - треснула диафрагма на энергоаккумуляторе, при нажатии на тормозную педаль показания манометра упали с положенных 8 до 4 атмосфер. Впереди стоит две маршрутки и полная остановка людей. Экстренно вывернула в средний ряд. Там на красный сигнал светофора стоял ВАЗ. Также тормозила электротормозом, но он работает только при скорости до 5 км/ час. На третьей полосе был поток авто. Так и столкнулись».

Сейчас же Татьяна Надеждина переживает, что виновной сделают ее, поскольку в "Запорожэлектротрансе" собираются внести коррективы в инструкцию по управлению и обращению с неисправным электротранспортом:

- Они хотят внести пункт в инструкцию, что мы должны на каждой конечной сливать конденсат с пневмосистемы. Согласно действующей инструкции, мы имеем право это делать (разрешается), но не обязаны. Кроме того, в морозную погоду сделать это физически невозможно. Там должна заливаться жидкость в виде технического спирта, которая не дает замораживаться конденсату. В минусовую погоду этот клапан просто замерзает. И его, кстати пытались слить, когда мы привезли после ДТП машину в парк, но ничего не получилось», - продолжает Татьяна. - Я разговаривала с коллегами, такого пункта в инструкции никогда не было!

Также Татьяна отмечает, что ей под любыми предлогами отказывают в доступе к протоколу обследования троллейбуса, который был проведен после ДТП.

Интересно, что водитель легкового авто не имеет претензий к Татьяне:

«Успокойся, мы спасли жизнь людям» - так со слов Татьяны сказал ей водитель ВАЗа сразу осле аварии.

Начальник управления транспорта Александр Власюкт пообещал держать дело на личном контроле, а также отметил, что все обстоятельства происшествия, и есть ли вина водителя, выяснит внутренняя служба безопасности. На сегодняшний день женщину никто не обвиняет. Кроме того, здесь работает страховой случай, и сумма по нему незначительная - пишет "Акцент".


Карл Пей представил новый дизайн Nothing OS 3.0

Карл Пей представил новый дизайн Nothing OS 3.0

Ожидается несколько нововведений. Например, можно будет выбрать один из трех вариантов оформления экрана блокировки: Default, Clock+Widgets и Expanded Widget Area. В первом случае на экране отображаются крупные часы и дата, во втором добавляются компактные...

сегодня 09:15

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх