Строители Крымского моста сооружают локальные очистные сооружения
Строители Крымского моста приступили к строительству комплексов, которые обеспечат очистку ливневых вод с дорожного полотна и железной дороги транспортного перехода через Керченский пролив. Об этом сообщает инфоцентр "Крымский мост".
"При разработке системы очистки проектировщики учли все требования, гарантирующие максимальную безопасность окружающей среды и отвечающие строительным правилам и нормам природоохранного законодательства. Локальные очистные сооружения (ЛОС) Крымского моста - сертифицированное оборудование, которое выдерживает сейсмическую нагрузку в 10 баллов и обеспечивает очистку поверхностных стоков до уровня водоема рыбохозяйственного назначения", - сообщила эколог ФКУ Упрдор "Тамань" Оксана Фурсова.
Ливневые воды после ввода моста в эксплуатацию будут очищать 20 очистных на автодорожной и 18 - на железнодорожной арках.
На автодорожной части стоки будут уходить в закрытую сеть дождевой канализации через водоотводные воронки, расположенные через каждые 50 м вдоль дорожного полотна. Далее сток пойдет по подвесным лоткам, закрепленным под мостовыми пролетами. Как уточнили в инфоцентре, строителям предстоит смонтировать более 34 км таких водоотводных лотков.
Именно в этих коснтсрукциях стоки будут проходить несколько стадий очистки, после чего уже очищенную воду будут обеззараживать с помощью ультрафиолетового излучения.
Два локальных очистных сооружения размещаются прямо в морской акватории. Впервые в отечественной практике они сконструированы на отдельно стоящих опорах: на участке между островом и фарватером и на участке между фарватером и керченским берегом в непосредственной близости от автодорожного моста.
"Экспертиза Роспотребнадзора подтвердила возможность спроектированной системы очистных сооружений Крымского моста очистить и обеззаразить поверхностный сток не только до уровня рыбохозяйственных водоемов, но даже до уровня водоемов хозяйственно-питьевого и культурно-бытового назначения", - отметила Фурсова.
Как уточняют в инфоцентре, морские ЛОСы - накопительные, в них размещен резервуар-аккумулятор, рассчитанный на 300 кубометров. Он выполнен из монолитного бетона.
После очистки и обеззараживания вода из этих конструкций выходит через глубоководные рассеивающие водовыпуски, которые защищены от обмерзания в зимний период благодаря системе электрообогрева и теплоизоляции.
Расчетный объем стока, отводимый ливневой канализацией, - 150 тысяч литров в час, максимальная мощность - более 160 тысяч литров в час.
Разработанная система очистки согласована экспертами государственной экологической экспертизы и специалистами Федерального агентства по рыболовству.
Защита окружающей среды - один из приоритетов Крымского моста не только в период будущей эксплуатации, но и во время строительства. Безопасность проведения строительно-монтажных работ в зоне акватории Керченского пролива обеспечивают временные локальные очистные сооружения. Таких ЛОСов на стройплощадке 31 (7 накопительные, остальные - проточного типа). Сооружения очищают поверхностные стоки с временных объектов инфраструктуры стройки: проездов, технологических и складских площадок, пунктов размещения мостоотрядов, городков строителей. Лабораторный контроль качества очищенного поверхностного стока, проводимый в рамках ежеквартального экологического мониторинга, подтверждает эффективность выбранных проектных решений.
