Новости и события » Экономика » Майнинг биткоина потребляет 0,5% мировой электроэнергии

Майнинг биткоина потребляет 0,5% мировой электроэнергии

Майнинг биткоина потребляет 0,5% мировой электроэнергии

Недавно опубликованное исследование блокчейн-евангелиста и финансового экономиста, Алекса де Вриса (Alex de Vries) открыло новую методологию для определения потребления энергии биткоина через несколько лет и ориентировочные результаты, безусловно, впечатляют.

В статье, опубликованной 16 мая, де Врис применил сложные экономические модели вместе с общедоступными затратами на электроэнергию и статистикой майнинга, с намерением выпустить научный документ, которым компании и частные лица смогут воспользоваться в своих исследованиях.

Как пишет де Врис, минимальное мировое потребление электроэнергии для майнинга биткоина составляет 2,55 ГВт, что приравнивается к использованию электроэнергии в Ирландии, которая является 118-й по величине страной мира. Исследователь также утверждает, что эта цифра равна 0,5% общего потребления электроэнергии во всем мире.

Кроме того, каждая транзакция через сеть биткоина использует такое количество электроэнергии, которой достаточно для питания среднестатистического дома в Нидерландах.

Де Врис, который в настоящее время работает с PwC Netherlands, считает, что для функционирования сети основной криптовалюты в конце этого года нужно будет использовать 7,7 ГВт. Эта цифра равна энергопотреблению такой страны, как Австрия.

Огромные расходы, связанные с майнингом биткоина - процесс, с помощью которого осуществляются транзакции и выполняются большие объемы вычислений, были предметом критики годами.

Чем больше будет становиться размер сети, тем больше будут расти расходы электроэнергии. Вполне вероятно, что майнинг биткоина, по расчетам исследователя, будет потреблять 5% мировой общей электроэнергии в будущем.

Де Врис отмечает:

Вы генерируете цифры все время, а машины, которые вы используете, используют электроэнергию. Но если вы хотите получить больший кусок пирога, вам нужно увеличить вычислительные мощности. Итак, существует большой стимул для людей увеличивать расходы на электроэнергию и на оборудование.

Применение экономических принципов к протоколу биткоина позволяет предположить, что сеть достигает точки равновесия, показывающей что стимулы для майнеров биткоина становятся равными затратам на вычисления, оборудование и электроэнергию.

Учитывая это, де Врис экстраполировал существующие данные на данные точек равновесия, чтобы определить затраты на электроэнергию и экономические последствия в управлении сетью биткоина в течение этого периода.

Показательным остается использование публичных данных, которые, по мнению де Вриса, могут вводить в заблуждение. Майнинговые компании, такие как Bitmain, не спешат делиться данными с общественностью и официальные документы, касающиеся их деятельности, в значительной мере недоступны.

Однако де Врис уверен в своем прогнозе и говорит:

Иногда лучшая информация, которую мы имеем, - это нечеткие свидетельства очевидцев. Это то, над чем мы должны работать.

Исследователь считает, что его документ может быть передан правительствам и регулирующим органам перед тем, как вводить ограничения или принимать законы, поскольку его рецензия носит научный характер и имеет преимущество перед другими смехотворными доказательствами и публикациями, которые почти не приводят данных исследований.

Исследование де Вриса перекликается с высказанным мнением Кристин Лагард (Christine Lagarde), председателем Международного Валютного Фонда (МВФ), которая сказала, что майнинг биткоина является "энергетически агрессивной" отраслью, и это, по мнению МВФ, имеет большое значение.

Если в 2018 году это будет продолжаться, то система фактически потреблять столько же электроэнергии, как целая Аргентина,

- сказала Лагард.


В Харькове вручили первые карты неслышащего водителя

В Харькове вручили первые карты неслышащего водителя

Три харьковчанина получили сегодня, 18 октября, карты неслышащего водителя. Карты им вручили на заседании Комитета обеспечения доступности маломобильных групп населения к объектам социальной и инженерно-транспортной инфраструктуры. Заместитель подробнее ...

загрузка...

 

Вверх