Платные автобаны и переход на электротранспорт: о чем говорили на «Ukrainian Ports Forum» в Одессе. Фото
Сегодня в Одессе проходит «Ukrainian Ports Forum», организованный Администрацией морских портов Украины и Центр транспортных стратегий. Главная цель мероприятия - обсуждение эффективного развития портовой сферы в период реформ.
По словам организаторов, в работе форума приняли участие 450 профессионалов из 23 стран. Это и представители крупнейших в мире продовольственных и инженерных компаний - «DP World», «Hutchinson Ports», «Cargill» и другие. Также на встречу прибыли чиновники, среди которых - вице-премьер-министр Украины Владимир Кистеон и министр инфраструктуры Владимир Омелян.
Панель открытия была посвящена в основном декларированию чиновниками существующих в области транспортной инфраструктуры проблем и информации о перспективах их решения.
Центральной темой на старте форума стала презентованная Омеляном Национальная транспортная стратегия Украины до 2030 года. Ее основная идея заключается в том, что нельзя совершить качественный инфраструктурный прорыв, если все время чинить старое. По его словам, нужно строить инновационное и новое.
Омелян отметил, что программа подразумевает либерализацию рынка транспортных услуг, обновление всех видов транспорта с постепенным переходом (до 75% в городах) на электротранспорт, модернизацию портов. Также программа будет включает в себя снижение травматизма на дорогах, строительство 30 новых аэропортов, беспилотный транспорт, 10 платных автобанов и многое другое. При помощи автобанов, по словам Омеляна, из самой западной точки страны в самую восточную можно будет за 10 часов.
«Стратегия до 2030 - это не только про транспорт, это про современную Украину, про людей», - заявил министр.
Он добавил, что национальную стратегию передали 14 февраля на утверждение в Кабинет министров и окончательно согласовать план действий хотят до конца текущего года.
Отметим, что перед началом форума возле гостиницы, где проходило мероприятие, организовали пикет. Участники митинга выступили против подписания договора аренды с компанией «Hutchison Ports», которая заходит в порт «Черноморск». По их мнению, такое сотрудничество поставит под удар социальные гарантии работников порта, однако Омелян пообещал, что ухудшения условий не будет.
