Moto3: Макар Юрченко - о первом дне Гран-При Каталонии
В первый день Гран-При Каталонии Moto3 у Макара Юрченко были предпосылки зайти в 1:49.5, но стратегия команды не сработала из-за неудачной смены резины в решающий момент сессии. Комментарий пилота порталу МОТОГОНКИ.РУ
Сегодняшний Circuit de Barcelona-Catalunya - новый для всех из-за смены асфальта и небольшого изменения в конфигурации, связанного с перепрофилированием 10-го поворота и возврата к схеме трека с дугой 12-го поворота, вместо шиканы. Макар остановился у отметки 1:50.173, но план команды CIP Moto состоял в том, чтобы совершить прорыв в 1:49 и достигнуть отметки 1:49.5 в самом конце FP2.
К сожалению, реализовать план не удалось.
- Новый асфальт очень крутой, - рассказал после FP2 пилот CIP - Green Power, YakhnichAthlete порталу МОТОГОНКИ.РУ - Больше никаких кочек, осталась только небольшая ямка на входе в 13-й поворот, но, в целом, очень приятно катать по новому асфальту!
В отличие от больших прототипов MotoGP, которые провели в Монтмело важные тесты перед возвращением на Гран-При Каталонии, для легкого класса Moto3 сегодняшние практики стали открытием трека. Вторые тренировочные сессии во всех категориях Гран-При после значительного прогрева асфальта (температура достигла +43 градусов) стали достаточно сложными, было множество падений - держак, которым восхищались пилоты в начале дня, несколько ухудшился.
- Сегодня откровенно не хватало держака - скользко, из-за чего много падений в классе. Я неплохо себя чувствовал на треке и был уверен, что могу показать время как минимум 1:49.5, но на последний выезд, когда поставили новую резину, было много чаттеринга на заднем колесе. Мотоцикл сильно «колбасило» в быстрых поворотах и я не мог открыть газ. Так что не смог улучшить время, как планировал. Сегодня будем анализировать телеметрию и постараемся решить проблему.
