Эллисон: Теперь мы с оптимизмом отправляемся в Австрию
После старта двух машин с первого ряда в Mercedes надеялись на победный дубль, но в любом случае заработали больше всех очков по итогам насыщенной событиями гонки...
Тото Вольфф, руководитель команды: «Льюис отлично начал серию из трех этапов, добившись максимального результата после неудач в Канаде. У Льюиса фантастическая способность становиться еще сильнее после сложных уик-эндов - и в Поль-Рикар мы вновь это увидели. Он полностью контролировал ход гонки, не допустив ни одной ошибки.
Для Валттери день сложился не так хорошо. На старте Себастьян недооценил ситуацию на торможении в первом повороте, допустив ошибку, испортившую гонку и ему, и Валттери. Когда машина остановилась в боксах, мы увидели весьма серьезные повреждения вокруг колеса, а Валттери назвал баланс машины «шокирующим» - на дистанции ему пришлось непросто.
Тем не менее, в целом итоги уик-энда можно считать положительными. Машины быстра, подготовленные нами новинки позволили сделать шаг вперед - это стало возможно, благодаря напряженной работе всех сотрудников, сделавших все, чтобы они появились на трассе в этот уик-энд. По этой гонке мы не можем судить о том, что ждет нас в следующие уик-энды. Три команды ведут борьбу за титул и нам нужно все сделать идеально, чтобы остаться впереди».
Джеймс Эллисон, технический директор: «Сложно быть недовольным в тот день, когда вы красиво выиграли гонку, вернув лидерство в личном зачете и увеличив отрыв в Кубке конструкторов. Льюис безупречно провел гонку, уверенно контролируя ситуацию. Очень жаль, что Валттери стал жертвой инцидента в первом повороте, испортившего ему гонку.
Обе машины хорошо работали по ходу всего уик-энда, так что мы с оптимизмом отправляемся в Австрию и надеемся выступить на том же уровне в предстоящих гонках».
Льюис Хэмилтон (1-й): «Когда ты относишься к себе со здоровой самокритикой, принимаешь вызов по-новому и вновь чувствуешь решимость, приятно добиваться желаемого результата. Впрочем, команда расстроена тем, что не удалось заработать победный дубль, поскольку это максимально возможный и самый желаемый результат.
Сегодня баланс был отличным. Макс ехал в приличном темпе, но мне удавалось поддерживать отрыв в пределах пяти секунд. В этот уик-энд мы получили новый мотор и теперь соответствуем скорости тех, кто обновил силовые установки на прошлом этапе в Канаде. Все в команде могут чувствовать удовлетворение от результатов проделанной работы. До конца сезона еще далеко, но мы должны выступать так же здорово, как сегодня».
Валттери Боттас (7-й): «Жаль, что мне не удалось добиться большего - результат Льюиса говорит о скорости нашей машины. К сожалению, судьба моей гонки решилась в первом повороте. Я заходил в него снаружи, зная, что траектория приведет меня на внутренний радиус второго поворота. Внезапно я получил удар сзади, который привел к проколу и повреждению днища.
После этого управлять машиной стало сложнее. В задней части не хватало сцепления, машина скользила, поэтому мне пришлось провести второй пит-стоп. К сожалению, произошла заминка, так что я потерял еще больше времени.
Сегодня просто не мой день, да и сезон пока не складывается. Но есть и позитивные моменты. Наша команда сильна в этот уик-энд, жаль, что нам не удалось заработать максимум возможных очков. Даже на поврежденной машине мне удалось оставить за собой лучший круг гонки. Я буду упорно трудиться и верю, что однажды удача вернется».
