Шведский стартап анонсировал самоуправляемый электрогрузовик для перевозки бревен
Машина без кабины должна выйти на дороги в 2020 году.
Шведская компания Einride показала видеотизер самоуправляемого электрогрузовика T/Log, который предназначен для перевозки бревен. На проект обратило внимание издание Jalopnik.
У машины нет кабины - установка водительского места делает производство машины существенно дороже, а использование человеческого труда приводит к росту расходов на эксплуатацию, считает глава Einride Роберт Фалк (Robert Falck).
Предполагается, что T/Log будет оснащен системой управления от Nvidia четвертого уровня автономности, которая не требует присутствия человека за рулем. В случае затруднений к управлению машиной может подключиться удаленный оператор.
Грузовик сможет проехать 200 км на одном заряде аккумуляторов, говорят его разработчики. Создатели T/Log рассчитывают, что грузовик будет ездить по асфальтированным дорогам.
Компания не раскрыла, кто будет поставлять батареи для машины и где она будет производиться. Среди потенциальных клиентов стартапа уже есть «несколько крупных компаний», но детали этих соглашений не раскрываются.
В Einride рассчитывают, что T/Log выйдет на дороги в 2020 году - это довольно оптимистичный прогноз, так как даже крупные компании пока не рассчитывают на выпуск машин с таким уровнем автономности к этому сроку, отмечает Jalopnik.
