Мишлен принял участие в проекте EDIT компании Renault Trucks
Уменьшение расхода топлива и выбросов CO2 остается одной из важнейших задач для компании Renault Trucks. В 2016 году французским автомобилестроителем был запущен проект EDIT (Efficient Distribution Truck), цель которого состояла в достижении 13-процентного сокращения расхода топлива грузовыми автомобилями при эксплуатации в городских и пригородных зонах. В рамках проекта был изготовлен экспериментальный грузовика для региональных перевозок Renault Urban Lab 2, который после семи месяцев испытаний и 4 500 км пробега достиг первоначальных целей. Расход топлива грузовиком Urban Lab 2 оказался на 12,8 процента ниже, чем у эталонного Renault Trucks D Wide. Результат был достигнут благодаря оптимизации аэродинамических характеристик, трансмиссии и шин грузового автомобиля.
В частности, на грузовик Renault Urban Lab 2 были установлены прототипные шины Michelin, разработанные специально для снижения сопротивления качению без негативного влияния на другие характеристики, такие как безопасность, сцепление или долговечность. Определение показателей работы шин осуществлялось в ходе этапов испытаний на региональных дорогах и автомагистралях. Были проведены три последовательных испытательных цикла с эталонным и экспериментальным грузовиками, во время которых измерялись повышение температуры и давления в каждой из шин.
На основе этих данных имитационная модель, специально разработанная Michelin, определяла изменения сопротивления качению при испытаниях. Это позволило точнее измерить разницу в потреблении топлива по сравнению со стандартным методом, в котором применяется фиксированный оптимальный коэффициент сопротивления качению.
Проект EDIT подтвердил жизнеспособность технологий, используемых для достижения заданного уровня сокращения потребления топлива. Работа с экспериментальным автомобилем помогает Renault Trucks лучше понимать физические механизмы, приводящие к такому сокращению, и разрабатывать технические решения для своих следующих продуктов.
