Новости и события » Спорт » Вольфф: Принимать правильные решения было сложно

Вольфф: Принимать правильные решения было сложно

Вольфф: Принимать правильные решения было сложно

После финиша Гран При Германии руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал его итоги, заявив, что победный дубль в Хоккенхайме - своего рода компенсация за предыдущие неудачи.

Вопрос: Надо полагать, что после субботней квалификации итоги сегодняшней гонки оказались несколько неожиданными для вашей команды...

Тото Вольфф: Гонки проходят по воскресеньям, и не всегда побеждает самая быстрая машина - именно это делает наш спорт столь интересным. Разумеется, судя по вчерашней квалификации и старту гонки, Ferrari быстрее всех, но обстоятельства сложились так, что ситуация изменилась в нашу пользу.

К нам вернулась удача, которой команде не хватало в нескольких предыдущих гонках. Мы теряли очки в результате каких-то инцидентов, а в Австрии произошел двойной сход, когда наши машины ехали на 1-й и 2-й позициях.

Вопрос: Когда на трассе появился автомобиль безопасности, Валттери Боттас поменял резину, а Льюис - нет: можете пояснить, что происходило тогда и несколько позже, уже после рестарта?

Тото Вольфф: На той стадии гонки на трассе царил некоторый хаос, и принимать правильные решения было крайне сложно. В конечном итоге, хотя по радио звучали противоречивые инструкции, Льюис принял решение остаться на трассе, и нам это помогло, поскольку оно оказалось правильным. Что касается ситуации после рестарта, когда они с Валттери начали бороться друг с другом, то в то время на некоторых участках трассы еще моросил дождь...

А нам так часто не везло в предыдущих гонках, что сценарий, при котором одна или обе машины сошли бы с дистанции, представлялся крайне нежелательным. Но если бы лидировал Валттери, а Льюис ехал вторым, мы бы приняли точно такое же решение, чтобы гонщики оставались на своих позициях. Важно было, чтобы обе машины добрились до финиша, и приоритет был у лидера. Главное, сегодня нужно было заработать максимум очков, чтобы компенсировать потери, связанные с предыдущими неудачами.

Вопрос: Когда начался дождь, Льюис продолжал ехать в очень хорошем темпе на свежих шинах UltraSoft - возможно, это он заставил Феттеля ошибиться?

Тото Вольфф: Да, конечно. Себастьян был впереди и понимал, что должен ехать быстро, чтобы не допустить перелома ситуации в гонке, и это в очередной раз привело к ошибке. Но, хотя победы доставляют нам удовольствие, и на трассе мы ведем яростную борьбу, я могу понять, насколько Себастьяну сейчас тяжело.

Однако гонщик должен уметь находить правильный баланс: с одной стороны, продолжать атаковать и контролировать отрыв от преследователей, с другой - избегать излишнего риска и удерживать машину на трассе. Найти этот баланс не всегда просто, и сегодня ситуация обернулась против Феттеля. Впрочем, не могу утверждать, было ли это связано с прессингом.

Вопрос: Льюис лидирует в чемпионате с заметным преимуществом в 17 очков - вы продолжите создавать для него приоритетные условия и дальше? Сегодня вы попросили Валттери оставаться на второй позиции - так будет и во второй половине сезона?

Тото Вольфф: Нет. Самое важное - это гонки, соперничество на трассе. Мы всегда говорили: если к последней четверти чемпионата у одного из гонщиков будет большое преимущество, тогда мы можем пойти на непопулярные меры. Но время для этого пока не пришло, и сегодня мы применили командную тактику, чтобы обе машины гарантированно добрались до финиша. Как я уже говорил, если бы лидировал Валттери, мы бы приняли решение в его пользу.

Вопрос: В какой момент вы приняли решение о том, чтобы Валттери поехал на второй пит-стоп?

Тото Вольфф: В случае с обоими гонщиками решение было принято когда они приближались к 16-му повороту, т. е. буквально за один поворот до въезда на пит-лейн.

И еще хочу добавить одну вещь. Когда я только зашел, кто-то спросил, почему у меня такой грустный вид.

Разумеется, мы очень рады, что сегодня завоевали победный дубль. Тем не менее, мы ведем борьбу с таким соперником, как Ferrari, и сейчас все думаем о том, что произошло с Серджио Маркионне, о ситуации с его здоровьем. Даже в день, когда мы выиграли гонку, мы помним о нем, это очень важно, и желаем ему и его семье всего наилучшего.

Ferrari Mercedes Германия


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх