Новости и события » Общество » На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

Первые 6,5 км барьерного ограждения установлены на трассе "Таврида" в районе поселка Приморский. Об этом сообщил пресс-секретарь строительного управления АО "ВАД" по Республике Крым Григорий Назаров.

"Первое барьерное ограждение установлено у транспортной развязки в районе поселка Приморский городского округа Феодосия. На основном ходу трассы смонтировано порядка 3 км ограждения, еще 3,5 км установлено на самой развязке и съездах с нее", - добавил Григорий Назаров.

Согласно ГОСТу, барьерное ограждение на "Тавриде" устанавливается на разделительной полосе, при установке бортового камня, на участках с массивными препятствиями ближе 4-х метров от проезжей части либо участках с высотой насыпи более 3 м и крутыми откосами.

На обочинах устанавливается одностороннее барьерное ограждение высотой 0,75 м и шагом стоек в 2 и 3 м. Толщина балок составляет 4мм. На разделительной полосе устанавливается как одностороннее, так и двустороннее ограждение. Его высота составляет 1,1м, шаг стоек - 2, 2,5, 3, 3,5 и 4 м, а толщина - 5 мм. Для того, чтобы защитить секции от коррозии, на них наносится покрытие в виде горячего цинкования.

Общая протяженность барьерного ограждения, которое будет установлено на участках Тавриды к 2020 году, превысит 700 км.

Трасса "Таврида" - это автодорога первой технической категории, которая станет основой развития новой транспортной системы Крыма. Трасса пройдет от Керчи до Севастополя, ее длина составит 250,7 км (из них по территории Республики Крым - 237,5 км, по территории административного образования г. Севастополь - 13,2 км). Дорога будет проложена в обход Феодосии, Белогорска, Симферополя, Бахчисарая, что позволит сохранить экологию и значительно сократить время в пути.

Строительство трассы "Таврида" разделено на 7 этапов, 6 из которых находится на территории Республики Крым, а 7-ой - на территории административного образования Севастополь.

Строительство ведется одновременно на всех 7 этапах и разделено на две очереди: в двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя (1-4 этапы - 190 км) движение по автомобильной дороге планируется запустить в декабре 2018 года. Движение по всей трассе в четырехполосном исполнении до Севастополя откроется в декабре 2020 года.

Заказчики:

- ГКУ РК "Служба автомобильных дорог Республики Крым" (1-6 этапы)

- Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополь (7 этап)

Генеральный подрядчик: АО "ВАД" (1-7 этапы)

Техническая категория:

Общая протяженность: 250,7 км

Общая стоимость: 149,3 млрд руб. (стоимость строительства 1-6 этапов "Тавриды" - 137,3 млрд руб.)

Число полос движения: 4

Пропускная способность: до 40000 автомобилей в сутки

Количество транспортных развязок: 18

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение

На «Тавриде» появилось первое барьерное ограждение


Самолигирующие брекеты: революция в ортодонтической технологии

Самолигирующие брекеты: революция в ортодонтической технологии

Ортодонтические брекеты – один из наиболее распространенных методов коррекции при различных дефектах прикуса и расположения зубов. Традиционные брекеты эффективны, но они требуют регулярных деликатных регулировок для достижения желаемых результатов. К...

сегодня 12:58

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх