Пилоты Toro Rosso о Гран При России и Японии
Сразу после гонки в Сочи команды отправятся в Японию, где на следующей неделе пройдет следующий этап. В Toro Rosso решили рассказать сразу о двух Гран При, причем в Японии пилотов команды ждет очень напряженная программа - ведь на их машинах стоят моторы Honda.
Пьер Гасли о России: «Я выступал в Сочи в GP2 дважды, в 2015-м финишировал вторым в субботней гонке, но это было давно - прошло целых три года. Также я выступал на Moscow Raceway в Формуле Renault 2.0 и 3.5, смог посетить Красную площадь и другие туристические места - это было весьма впечатляюще. Один из побочных эффектов нашей работы - возможность посетить разные страны, которые вряд ли увидел бы сам.
Сочи - относительно новое место для гонок, и весьма необычное, ведь здесь проходили зимние Олимпийские игры. Атмосфера там довольно странная, потому что за пределами бывшей Олимпийской деревни нет ничего особенного. Многие повороты выглядят достаточно естественно, но финальная часть круга достаточно техничная.
Подойдет ли нам эта трасса? Трудно сказать, в последних гонках не всегда все шло так, как мы ожидали. Было бы здорово добиться хорошего результата на этой трассе, не только чтобы заработать очки, но и мотивировать нас перед гонкой на Сузуке через неделю, на домашней трассе для Honda».
Пьер Гасли о Японии: «Япония - мой второй дом, я провел там много времени в прошлом году, выступая в серии SuperFormula с Honda. Это был особенный сезон, у меня много приятных воспоминаний и от гонок, и от событий вне трасс.
Мне нравится культура этой страны, менталитет людей и их образ мыслей. Работа с Honda оказалась очень полезной, я получил представление об их подходах, что помогло в этом сезоне. С нетерпением жду возвращения туда в качестве гонщика Формулы 1, да еще и c Honda.
Нас ждет плотный график, мы посетим различные предприятия Honda, прежде чем доберемся до Сузуки. Это интересная трасса, и я надеюсь, что она подойдет нашей машине, что позволит отблагодарить японских болельщиков за поддержку.
Мне нравится выступать на Сузуке, это одна из величайших трасс в календаре Формулы 1. Первый сектор, особенно когда преодолеваешь эски, ставят перед тобой потрясающую задачу - это один из лучших отрезков за весь сезон. Он очень быстрый, позволяющий оценить возможности машины.
Меня также ждет очень эмоциональный момент - вернуться туда, где произошел инцидент с Жюлем Бьянки. Каждый раз, когда я приезжаю на Сузуку, я посещаю место, где он попал в аварию».
Брендон Хартли о России: «Я бывал в России только на маркетинговых мероприятиях, провел там менее 24 часов, так что этот уик-энд станет для меня интересным опытом. Опять меня ждет новая для меня трасса, на прошлой неделе я работал с ней на симуляторе.
Честно говоря, в Сингапуре наша форма оказалась не такой, как мы ожидали, но мы будем упорно работать, чтобы найти способ сделать шаг вперед. Это случай, когда нужно перезагрузиться, чтобы постараться заработать очки в Сочи».
Брендон Хартли о Японии: «Гонка на Сузуке - одно из главных событий года. Все в паддоке говорят об этой трассе, о сверхскоростном первом секторе, где на современных машинах Формулы 1 ты действительно атакуешь на пределе. Я ожидаю, что там нынешние машины окажутся наиболее впечатляющими.
В прошлом я пилотировал на Сузуке на симуляторах Формулы 1, и снова делал это на прошлом неделе в рамках подготовки к гонке, но на реальной трассе буду выступать впервые. Я четыре раза гонялся в Японии в чемпионате мира по гонкам на выносливость, но это всегда было на трассе в Фудзи. Там я добивался определенных успехов, одержав одну победу и еще несколько раз финишировав третьим.
Мне всегда нравились страстные японские болельщики. Я жду огромную поддержку Honda и Toro Rosso в Сузуке. Мне всегда нравилось в Японии - их еда и культура, нравилось общаться с людьми. Мы отправимся в Японию сразу после Сочи, у нас очень плотный график посещения предприятий Honda в Сакуре и в других местах.
Так как на наших машинах стоят японские моторы, это очень важная для нас гонка. Надеюсь, мы устроим хорошее шоу и заработаем очки для наших японских болельщиков и всех сотрудников Honda».
