Строительство ТПУ «Николаевская» по плану будет закончено до конца 2019 года
Транспортно-пересадочный узел «Николаевская» должен объединить станцию МЦК Лихоборы и платформу НАТИ Октябрьской железной дороги.
О том, что по плану строительство будет закончено до конца 2019 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
В настоящее время, по словам чиновника, работы по строительству транспортного узла, связывающего Октябрьское направление железной дороги и Московское центральное кольцо, выполнены примерно на четверть. Пересадка на ТПУ «Николаевская» будет гарантировать сухие ноги пассажиров, сказал Хуснуллин.
Строительство транспортного узла снизит загруженность станций метро «Комсомольская» и «Петровско-Разумовская», переход людей через железнодорожные пути станет совершенно безопасным. Также повысится транспортная доступность для московских районов Западное Дергунино и Головинский, удобнее станет добираться пассажирам до строящегося в настоящее время электродепо «Лихоборы». Транспортная нагрузка на Ярославский вокзал тоже должна снизиться.
ТПУ в окончательном своем виде будет состоять из юго-западного терминала, по нему пассажиры будут выходить к существующему терминалу МЦК Лихоборы, пешеходного перехода над железнодорожными путями, перехода над автомагистралью и павильона для прохода к платформе НАТИ.
Подъезд к ТПУ «Николаевская» со стороны Северо-Восточной хорды уже построен. Не так давно его открывал московский мэр Сергей Собянин.
Всего в Москве, в соответствии с городской программой, запланировано построить 251 подобный транспортно-пересадочный узел, так что объем строительства предстоит колоссальный.
