Новости и события » Спорт » Йос Ферстаппен: Когда доходит до обгонов, Макс лучше всех

Йос Ферстаппен: Когда доходит до обгонов, Макс лучше всех

Йос Ферстаппен: Когда доходит до обгонов, Макс лучше всех

Первый опыт работы Red Bull Racing с Honda оказался неплохим - в Барселоне все прошло без проблем. Йос Ферстаппен со сдержанным оптимизмом оценивает итоги тестов и надеется, что в этом году его сын Макс добьется отличных результатов.

Вопрос: Что вы думаете о прошедших тестах?

Йос Ферстаппен: Авария Пьера Гасли немного подпортила позитивные впечатления, но похоже, что Макс доволен тем, как все прошло - по-моему, это хорошо.

Вопрос: Вы считаете, что атмосфера в команде стала лучше, особенно после начала сотрудничества с Honda?

Йос Ферстаппен: Да, все готовы и с нетерпением ждут сезона. Это чувствуется. В Honda работают очень спокойные и организованные люди. Не забывайте, что это только начало. Я думаю, что все станет еще лучше.

Вопрос: Сейчас сложно это представить, но раньше команды могли бесконечно работать на тестах. Вы считаете, что им надо разрешить больше работать на тестах, или контроль расходов - это хорошо?

Йос Ферстаппен: Команды всегда находят способ что-нибудь протестировать. Теперь вместо работы на трассе они используют симулятор. Именно так они настраивают машину. Следовательно, в каком-то смысле все осталось по-прежнему. Поработав на трассе в среду, Макс сразу отправился работать на симуляторе, чтобы все сравнить. За этими технологиями будущее.

Вопрос: Если все пройдет хорошо, то в США Макс выйдет на старт своего сотого Гран При. Для вас он по-прежнему молодой талантливый гонщик или уже опытный профессионал?

Йос Ферстаппен: Он еще очень молод - я и то был старше, когда дебютировал. Но скоро он проведет свою сотую гонку, поэтому я бы сказал, что он опытный молодой гонщик.

Вопрос: В начале прошлого сезона Максу пришлось нелегко. Вы следили за его прогрессом в 2018 году - как все складывалось?

Йос Ферстаппен: Мы обсуждаем с Максом все, в том числе и сложные моменты. Не думаю, что тогда что-то шло не так. Скорее проблему из этого сделали окружающие. Возможно, разговор после Монако был действительно жестким, но если посмотреть, как он изменился после этого и как начинает 2019 год, то пока все складывается идеально.

Вопрос: Макс был сильным соперником во второй половине прошлого сезона. Вы согласны?

Йос Ферстаппен: Он действительно очень сильный соперник, но ему всегда приходилось рисковать, чтобы добиться результата. А если идти на риск, то может произойти все, что угодно. Именно поэтому проще стартовать с первого ряда - тогда рисковать не обязательно. Но он отлично справился. А когда доходит до обгонов, то тут Макс - лучше всех.

Вопрос: Новые правила призваны упростить обгоны. Это сработает?

Йос Ферстаппен: По-моему, это вряд ли что-то изменит. Результаты на круге почти такие же, как в прошлом году.

Вопрос: Как вы собираетесть поддерживать Макса в этом году?

Йос Ферстаппен: Все будет так, как прежде. Мне необязательно постоянно быть в паддоке и советовать, что надо делать - он все знает лучше меня. Но это детали. Я не говорю Максу, что надо делать, но обсуждаю с ним то, что вижу. Этого более чем достаточно.

Вопрос: Когда вы выступали в Формуле 1, у вас был большой фан-клуб. Макс тоже стал невероятно популярным. В чем секрет?

Йос Ферстаппен: Прежде всего, он молод и очень зрелищно борется на трассе. Он нормальный парень, который говорит то, что думает. Мне кажется, большинство людей это ценят. Кроме того, он добавляет в гонки элемент агрессии, а публике это нравится. У него повсюду есть болельщики, и их число будет расти, когда он начнет чаще выигрывать.

Вопрос: Наблюдая за гонками со стороны, вы получаете больше удовольствия?

Йос Ферстаппен: Мне всегда нравился этот спорт, но он стал еще более интересным, когда Макс начал выступать в гонках. Такое ощущение у меня появилось сейчас - я никогда этого не чувствовал, когда сам выступал в гонках.

Сначала Макс должен был проявить себя. Попасть в Формулу 1 - это здорово, но главная цель - остаться там на долгое время. Именно поэтому сначала прессинг был сильнее. Сейчас стало спокойнее, но гонки всегда будут проходить напряженно.

Вопрос: Вы скучаете по тем временам, когда занимались с Максом картингом?

Йос Ферстаппен: Знаете, это было отличное время, ведь мы сколько пережили вместе. Но не думаю, что это можно повторить, ведь картинг отнимал столько сил. Мы с Максом недавно об этом говорили. Он сказал: «Отец, я сомневаюсь, что смогу повторить то, что мы делали тогда». Это было чудесное время, но я доволен тем, как все идет сейчас.

Вопрос: Какие три момента в карьере Макса вам запомнились больше всего?

Йос Ферстаппен: Его титул в картинге. Затем, возможно, тот день, когда он впервые сел за руль машины Формулы 1, а также его первая победа в Барселоне.

Вопрос: Red Bull Racing раньше называлась Jaguar Racing, а до этого - Stewart. Вы выступали в той команде. Можете ли вы ее сравнить с тем, какой она стала сейчас?

Йос Ферстаппен: Все стало более профессиональным. На самом деле, эти команды нельзя сравнивать. В прежние времена надо было самому о многом заботиться, а теперь это делают за тебя другие - в команде стало намного больше сотрудников.

Вопрос: Как должен пройти этот сезон для Макса, чтобы его можно было считать успешным?

Йос Ферстаппен: Сложно сказать. Конечно, его цель - стать чемпионом мира, но мы должны оставаться реалистами. Команда только первый год работает с Honda, поэтому скажем так: если Макс закончит сезон на третьем месте и выиграет пару гонок, то сезон можно считать успешным.

Вопрос: Все зависит от машины...

Йос Ферстаппен: Да, и я уверен, что у Red Bull Racing и Honda все получится. Важно оказаться в правильной машине в нужный момент. По-моему, это наш случай. Пока все вполне позитивно. Мы с нетерпением ждем начала года и как только выиграем вместе с Honda, японские мотористы повеселеют. У них были сложные времена, но я надеюсь, что теперь все пройдет намного успешнее, и они добьются того, к чему стремились.

Honda Jaguar


Самолигирующие брекеты: революция в ортодонтической технологии

Самолигирующие брекеты: революция в ортодонтической технологии

Ортодонтические брекеты – один из наиболее распространенных методов коррекции при различных дефектах прикуса и расположения зубов. Традиционные брекеты эффективны, но они требуют регулярных деликатных регулировок для достижения желаемых результатов. К...

сегодня 12:58

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх