В новом году будем активно привыкать к имени Ravon
В 2016 году предприятие GM-Uzbekistan намерено увеличить производственную мощность до 300 тыс. автомобилей в год - это на 50 тыс. автомобилей больше, чем в предыдущем.
Такие планы озвучил сотрудник информационной службы АК "Узавтосаноат" Руслан Батыров. По его словам, завод должен расширить модельный ряд машин, производимых в Узбекистане, посредством строительства еще одного дополнительного завода.
На сегодняшний день систему производственных мощностей GM-Uzbekistan составляют 3 завода - в городе Асака, Ташкенте и Питнаке. С конвейера автосборочного предприятия в Асаке сходят хорошо известные россиянам Matiz, Nexia, Cobalt, Gentra и Spark. Производственная мощность асакинского предприятия рассчитана на выпуск 250 тыс. автомобилей в год. "Силенки" автозавода в Ташкенте намного слабее, он самый скромный из тройки - всего 10 тыс. на две модели - Captiva и Malibu. Ну а, завод в Питнаке рассчитан на производство 40 тыс. автомобилей - здесь выпускают Damas, Labo и Orlando.
В 2016 году на заводе в Асаке ожидается запуск производства новой модели T250. Это позволит увеличить производственную мощность предприятия на 25%, что прибавит 20% к АО "GM-Uzbekistan" в целом.
Согласно прогнозным оценкам экспертов Центра экономических исследований, уровень обеспеченности населения Узбекистана легковыми автомобилями к 2025 году вырастет вдвое. Ожидается, что уже через 10 лет в стране он достигнет 132 автомашины на 1000 жителей при нынешнем уровне 67 автомобилей.
Кроме того, в ближайшей перспективе планируется реализовать еще ряд перспективных проектов, основная часть которых будет направлена на освоение производства комплектующих для новых моделей автомобилей, производимых GM Uzbekistan.
Важно добавить, что в этом году GM-Uzbekistan провел ребрендинг своих машин. Он коснулся только автомобилей под шильдиком UzDaewoo, предназначенных для экспорта, в первую очередь в Россию. Начиная с октября 2015-го, под брендом Ravon экспортируются модели Gentra и Matiz а с 2016 года эта же судьба коснется нового Ravon Nexia (ныне Aveo с обновленным дизайном).
Тохиржон Жалилов, зам. председателя правления АК "Узавтосаноат", заявил, что, помимо Matiz и Gentra, в следующем году мировой рынок увидят обновленные Ravon R2 (Chevrolet Spark), Ravon Nexia R3 (Chevrolet Aveo T250) и Ravon R4 (Chevrolet Cobalt). Кроме этого, в планах компании дополнить линейку полноразмерными седанами (новый Malibu-2016) и кроссоверами (GM Captiva). Еще один потенциальный кандидат на продажу в экспорт под брендом Ravon - минивэн Orlando, который поменяет свой шильдик уже в начале 2016 года.
Поэтапный ребрендинг коснется всех машин производства GM-Uzbekistan. В 2016-2017 годах новые лого Ravon появятся на всех автомобилях с определенными обновлениями. Данный переход планировался давно, о чем, кстати, говорит бронирование доменного имени Ravon.uz еще 6 февраля 2014 года за GM-Uzbekistan.
Что и почем?
На сегодняшний день российские продавцы предлагают автомобили Daewoo узбекской сборки по следующим минимальным (акционным) ценам: Matiz (800 куб. см, 51 л. с., 5МКПП) - от 284 000 рублей, Gentra (1,5 литра, 108 л. с., МКПП) - от 389 000 рубле, Nexia (1,5 литра, 80 л. с., МКПП) - от 450 000 рублей.
