Новости и события » Авто » Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец

Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец

Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец

Отъездив на "Шниве" 215 000 км, владелец решил поделиться обнаруженными за годы использования слабыми и сильными сторонами автомобиля.

Автор канала Das Auto рассказал, что "Шевроле Нива" была куплена новой в автосалоне в 2004 году - на тот момент ее стоимость составляла 285 тысяч рублей. Сначала хозяин ездил на 3-дверной "Ниве", но места для семьи не хватало, и было принято решение приобрести 5-дверный автомобиль, которым стала данная "Шнива".

Проблемой в Chevrolet Niva владелец назвал скапливание снега на заднем бампере в зимнее время, препятствующего задней двери, да и в целом она часто промерзает по периметру настолько, что ее практически нельзя открыть. То же случается и с боковыми дверями. Также автор обозначил, что у этой "Шнивы" самопроизвольно опускаются стекла, бывает, приходится подкручивать "весла".

Владелец сообщил, что оснащена Шеви Нива" инжекторным 79-сильным двигателем объемом 1,7 литра, "раздаткой" с межосевой блокировкой и постоянным полным приводом. За годы эксплуатации приходилось менять головку цилиндра на 195 тысячах км пробега, а коробку - на 160. Больше никаких проблем с двигателем не было. Из возрастных "болячек" "Шеви Нива" приобрела ржавчину на задних арках и порогах, а также у нее потрескались резиновые уплотнители на задних окнах.

Спустя некоторое время после покупки "Шевроле Ниву" подготовили к бездорожью, посадив на новую резину в 29 дюймов, усилив передний ступичный узел, поставив кронштейн для выносной лебедки, стальной редуктор спереди и винтовую блокировку с натягом на задний мост. С таким снаряжением "Шнива"участвовала во множестве оффроуд-баттлов.

Как отметил автор, по сравнению с трехдверной "Нивой" Chevrolet Niva отличается более просторным и комфортным салоном, улучшенной шумоизоляцией. Стоимость обслуживания недорогая, "такая же, как у Жигулей", тем более что нередко владелец ремонтировал его своими руками. Покупать "Шниву" он в итоге рекомендовал для езды по бездорожью, на охоту и рыбалку, но не для дальних поездок по трассе.

Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец

Что стало со «Шнивой» за 15 лет: Опытом эксплуатации Chevrolet Niva с 2004 года поделился владелец


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх