Динамичнее, быстрее, злее: Представлена «заряженная» версия кроссовера Skoda Scala
Мастера оставили нетронутым экстерьер, зато существенно переработали техническую "начинку" автомобиля.
Над доработкой чешского кроссовера Skoda Scala работу вели мастера из тюнинг-ателье DTE-Systems, специализирующиеся на выпуске "заряженных" моделей популярных авто. Инженеры решили усилить все двигатели моторной линейки автомобиля, прибавив им по несколько лошадиных сил и значительно увеличив крутящий момент.
95-сильный TSI 1.0, устанавливаемый на базовые комплектации Skoda Scala, после доработок получил 118 "лошадей", а также 210 Нм крутящего момента. Тот же 1,0-литровый мотор, но уже на 115 "кобыл" и 200 Нм прибавил 22 л. с. и стал на 35 Нм мощнее. Что касается более дорогих версий, включающих в себя 1,5-литровый "атмосферник" и 1,6-литровый дизельный мотор, то их отдача теперь достигает 197 и 134 лошадиных сил соответственно.
Это стало возможным благодаря использованию технологии PowerControl Xtuning, которая, помимо улучшения силовых характеристик, сделала Skoda Scala динамичнее и быстрее, добавив ей 3 режима настроек: спортивная езда, эффективность и максимальная динамика.
