Немецкая команда разогнала капсулу Hyperloop до 463 км/ч и победила в конкурсе от SpaceX
Разработчики планировали разогнать капсулу до большей скорости, но ее пришлось остановить из-за повреждений.
Команда Мюнхенского технического университета TUM Hyperloop разогнала капсулу на соревнованиях SpaceX Hyperloop Pod Competition до 463 км/ч, установив новый рекорд. Об этом пишет The Verge.
Изначально TUM Hyperloop планировала разогнать капсулу до 600 км/ч, однако после ускорения до 463 км/ч ее пришлось остановить из-за повреждений, сообщает Teslarati.
TomCross @_TomCross_
@Hyperloop @TUM_Hyperloop Here’s the full duration run by @SuperclusterHQ https://t.co/uZPH1dg5rq
123 Повреждение капсулы - на 19 секунде
Капсулы испытывали на специальной тестовой трассе длиной 1,6 км. Помимо TUM Hyperloop, в соревнованиях участвовали еще три команды:
- Swissloop - капсула достигла 252 км/ч;
- EPHL Hyperloop - капсула достигла 238 км/ч;
- Delft Hyperloop - капсула потеряла связь через 200 метров после старта, из-за чего запустилась аварийная система торможения.
Глава SpaceX и идеолог Hyperloop Илон Маск пообещал, что в следующий раз, в 2020 году, соревнования будут проходить на участке длиной 10 километров. Новый трек, в отличие от нынешнего, будет иметь изгиб.
Соревнованиях Hyperloop Pod Competition проходит с 2016 года. В них несколько раз побеждала TUM Hyperloop, ранее называвшаяся WARR Hyperloop. В 2018 году команда смогла разогнать капсулу до 457 км/ч.
Илон Маск предложил концепцию транспортной системы Hyperloop в 2012 году. Он рассказал об идее построить между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско вакуумный тоннель Hyperloop для капсул, перемещающихся по рельсам со скоростью от 500 до 1 220 км/час. Позже Маск отказался от участия в проекте, опубликовав данные системы в открытом доступе.
Исследование: билет на Hyperloop между Москвой и...
С такими ценами его строительство вряд ли бы окупилось, подсчитали аналитики ИПЕМ.
vc.ru.
SpaceX Tesla Илон Маск Франция
