Jaguar Land Rover рассказал о новинках для России в 2019 году
Компания Jaguar Land Rover до конца нынешнего года начнет российские продажи сразу четыре важные новинки.
Компания Jaguar Land Rover продолжит обновление своего модельного ряда в России во второй половине 2019 года. Как рассказал корреспондентам официальный представитель бренда, в октябре в РФ начнутся продажи обновленного кроссовера Land Rover Discovery Sport. В линейку двигателей новинки вошли двухлитровые бензиновые моторы мощностью 200 и 249 лошадиных сил. Дизельная гамма представлена агрегатами такого же рабочего объема, которые развивают 150 или 180 лошадиных сил. Трансмиссия - девятиступенчатый "автомат".
От предшественника Discovery Sport 2020 модельного года можно отличить благодаря новым, более угловатым головным фарам со светодиодными секциями дневных ходовых огней на нижних краях, а также по вертикальным воздухозаборникам в переднем бампере. Сзади изменилась форма фонарей и патрубков выпускной системы.
Также до конца года начнутся официальные продажи обновленного седана Jaguar XE. Прием заказов на эту новинку ведется в России еще с мая 2019 года. Самый маленький седан Jaguar после рестайлинга получил новые бамперы, широкую решетку радиатора в стиле I-Pace, 18-дюймовые колесные диски и светодиодную оптику в базовых версиях. В салоне появились устройство для беспроводной зарядки смартфона, новая мультимедийная система Touch Pro Duo с двумя сенсорными дисплеями и зеркало заднего вида с технологией ClearSight, которое трансформируется в видеоэкран высокого разрешения. Кроме того, автомобиль доступен с особым "зимним" пакетом, в который входят обогрев лобового стекла, сидений, рулевого колеса, а также функция стояночного обогрева двигателя и салона с дистанционным управлением.
В гамму моторов новинки вошел 2,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей 249 лошадиных сил. Также клиентам предложат 300-сильный двигатель такого же объема. Кроме этого, седан может оснащаться дизельным мотором мощностью 180 лошадиных сил. Агрегаты работают совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Рестайлинговый XE, как и его предшественник, доступен в версиях с задним или полным приводом.
Кроме того, до России в 2019 г. наконец доберется спортивная модификация кроссовера Jaguar F-Pace, которая получила приставку SVR в названии. Автомобиль был представлен еще в 2018 году на автосалоне в Нью-Йорке. Автомобиль комплектуется 5,0-литровым бензиновым двигателем V8. Мощность агрегата составляет 550 лошадиных сил. С таким мотором разгон до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 4,1 секунду.
Максимальная скорость "заряженного" F-Pace составляет 283 км/ч. Спортивный кроссовер поучил задний электронный дифференциал Jaguar (EAD), перенастроенную адаптивную подвеску, модернизированную тормозную систему и систему полного привода. Новинка отличается от стандартной версии F-Pace более агрессивным дизайном. Кроссовер оснастили большими воздухозаборниками, другими колесными арками и спойлером. На выбор клиентам предлагаются 21- или 22-дюймовые колесные диски.
Ближе к концу года самую на российском рынке дебютирует самая мощная и быстрая модификация кроссовера Velar нового поколения, которая была разработана подразделением Special Vehicles Operations. Новинка получила название SVAutobiography Dynamic Edition. Кроссовер оснастили пятилитровым компрессорным бензиновым двигателем V8, развивающим 550 л. с. и 680 Н·м крутящего момента. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Плюс ко всему автомобиль получил новую активную выпускную систему, которая стала громче, но при этом на 7,1 кг легче стандартной. Автомобиль ускоряется с места до "сотни" за 4,5 сек., а его максимальная скорость составила 274 км в час.
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition укомплектовали четырехпоршневыми тормозными механизмами с 395-миллиметровыми дисками и суппортами красного цвета, а также адаптивной пневмоподвеской и модернизированными стабилизаторами поперечной устойчивости. На перенастройку рулевого управления, системы полного привода, трансмиссии, активного заднего дифференциала и электронных систем ушло почти 64 тыс. человеко-часов. Наконец, автомобиль получил новую усиленную раздаточную коробку.
