На днепропетровское метро город ежегодно тратит 85 млн. гривен
В то время как доходы от метро не превышают 10 млн. гривен. Об этом рассказал и. о. первого заместителя городского головы Дмитрий Погребов.
Он подчеркнул, что метро - дотационный вид транспорта во всем мире. Но как правило, дотации не превышают 10-15% от общего бюджета метрополитена, у нас же это 85%. Та же ситуация с электротранспортом. Поэтому в горсовете решили жестко взяться за реформирование системы городского транспорта. Сейчас ищут международную компанию, которая сможет создать комплексный проект реформирования транспортной инфраструктуры. Обойдется такой проект в 1-2 млн. евро. Для городского бюджета это неподъемная сумма, поэтому власть работает над тем, чтобы международная компания сделала этот проект за грантовые деньги. Процесс этот не минутный, поэтому весь 2016 год в горсовете планируют посвятить формированию проекта и стратегии. А качественных изменений в работе транспорта днепропетровцам следует ждать уже в следующем году.
В то же время, по словам Дмитрия Вадимовича, уже в этом году решат серьезные проблемы. Попробуют восстановить маршруты городского транспорта в те районы, где они отсутствуют. Например, троллейбус №13 - на Парус.
Дмитрий Погребов отметил, что во всем мире 80% людей добираются на работу личным, а не городским транспортом. Ведь это удобнее и выгоднее. Он надеется, что после реформирования так будет и в Днепропетровске. Но для этого вместо маршруток на улицы города должны выйти автобусы большой вместительности с удобными сидениями, подставками для ног и бесплатным WI-FI. Он уверен, что международные операторы помогут реформировать систему именно таким образом.
Но вот потерпят ли международные фирмы такое обилие льготников? По мнению и. о. первого заместителя городского головы, социально незащищенные граждане должны получать целевые субсидии на оплату транспорта из бюджета. Для того, чтобы система субсидий заработала, и люди перестали бояться этого слова, как огня, процедура их получения должна быть быстрой, понятной и прозрачной.
